emrahss bak abicim koskoca VİP :P üyemiz okan bile aynı fikri paylaşıyor. saygılar hörmetler randevu almadan sizi mesgul ediyoruz amma velakin :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

abicim diş kalınlığı derken derinlik olayı diyorsun galiba peki bir düşün abicim niye derin olması gerekiyor
çünkü o diş derinliği 1 cm olursa o kanaldan 3/3 suyu dışarı atar . diş derinliği azaldıkca mesela 0,3cm olursa o kanala giripte dışarı atılan su miktarı 1/3 kadar olur ve 2/3 su kalır yani asfalt ile lastik arasında 2/3 su fazla kalır ve bu aradaki 2/3 su lastiğin kaymasına sebep olur yoksa asfalt yolu kavramak icin değil

bir ara yakınlarında racing falan varsa ve de lastiği kaliteli ise ki mutlaka öyledir şöyle bir tırnakla muayene et hamuru nasıl ?
asfalta giderken varya sert jöle gibi asfaltı tutuyor walla

aslında keyfe keder demişsin ya yok be abicim bana göre zorunluluk gibi hani şöyle bir sağ sol yapıyorsun ya cukurdan falan kacmak icin motorda yani direksiyonla değil oturaktan ufak kıvırtma ile onda bile güvende olamazsın allah korusun abicim

bizim RR lerin lastik hamurları kalitesiz sert bir hamur halbuki biraz yumuşak olmalıki asfaltı tutsun yapışsın olay hamur olayı abicim walla inan bana