arkadaşımızın söylediği dişliyi eğer anlamış isem : şanzımandan çıkış dişlisini söylüyor herhalde..yani: zincirin öbür ucundaki dişli..
eğer o dişliden bahsediyorsan . olacakları dur sana söyliyeyim naçizane.
1- kalkışlarda tekerlere güç aktarımın (tork) azalacaktır.böylecemotoru daha yüksek devirle kaldırmak zorunda kalacaksın,debreyajın daha çabuk bitecek
2- 3.vitesle çıkabildiğin yokuşlarda performansın düşecek,ha bire gaza yükleneceksin,motorun çabuk bitecek
3- son süratin artmış gibi görünsede yakıt harcaman müthiş artacak
4- şanzımanın yorulacak,zaten nazik olan dişliler daha çabuk ve sık kırılıp aşınacak
5-zinciri bu şekilde belki kullanamayacaksın , kısa gelecek , uzatmak için masrafı cabası.
6-eski haline getirmek için bir masraf daha yapacaksın
7- motorunu palas pandıras satacaksın