arkadaslar bi kac noktayı acıklıga kavusturalim oncelikle ilker kardesim gecmis olsun elinde umarım servise girdigine dair kagıdın yada makbuzun vardır bunun karsılıgında bide yag eksiltmis denmesini yazılı olarak iste yada gercek sorunu neyse motorun o problemi sana yazıp kaseleyip imzalayıp versinler
simdide diger sorununuz yagınızı suyunuzu elbet kontrol edin ihmal etmeyin ama ole yola cıktım durdum 1 damla 2 damla damlattı felan diyede panige kapılmayın arkadaslarım
motoru kullanırken sıkıstırırsanız damlama yapar arkadaslar
cunku karburatorde benzin icin her karburatorde 1 tane tahliye vanası hortumu bide tahliye hortumu vardır 2 inci tahliye hortumu karburatorde sıkısan fazlka benzini atar digeride depoda bulunan pislik karburatore kactıgında tahliye vanasını acarsınız tornavidayla pis benzini akıtırsınız
motorda yag icin de 2 tane genelde en kotu 1 tane tahliye hortumu vardır yolda motoru sıkıstırdıkca ordan farkına bile varmazsanız ama damla damla damlatır durdugunuzdada gordugunuz budur pistonlar ve supapların oraya giden fazla yagı atar motor ole ama 2000 km de bir en fazla 100 gr yada azdaha yada az fazla
cok daha fazlası eksilirse motordan bunda baska bi sorun vardır arkadaslar bi kac damladan korkmayınn