Kardeşim bu senin ilk motorun o yüzden aşağıda yazacaklarıma dikkat et.

1-Öncelikle kılık kıyafetin çok önemli hava ne kadar sıcak olursa olsun mutlaka bir termal içlik giy, üzerinede korumalı montun dizliklerin eldivenlerin olmalı, başınada kafana ne kadar değer veriyorsan o değerde bir kask tak bu kaskın dünya standartlarına uygun olmasına dikkat et.
2-Montun ve kaskın güneş altında ve gece karanlığında görülebilecek yani dikkati çekecek renklerde olmasına dikkat et,gerekirse montuna ve kaskına birer fosforlu bant tak.
3-Altındaki motorun çok güçlü olmadığını kabul et, yolda bu motorla sollama yapmamaya dikkat et, sollama yapacağın zaman bir an önce geç ve hemen sağa şeride tekrar geç,telaş etme, sabırlı ol.
4-Aldığın motor hava soğutmalı olduğundan sabırsızlıkla aşırı süraat yapma motora hararet yaptırırsın, bu hız 90-100 arası olsun.
5-Her 50 km de bir dur mola ver hem motoru dinlendir hemde kendini.
6-Deponu her zaman dolu tut.
7-Yakıt musluğunun konumunu iyi öğren, yeni alanlar musluğun yedektemi yoksa esas depodamı olduğunu sürekli karıştırıyorlar
8-Motorun yağını ara sıra kontrol et.
9-Motorda artçın olacaksa arka koltuğunu genişletmeden yola çıkma yoksa yoldan geri dönersin yada artçını otobüsle gönderirsin.
10-Motoruna eşya yüklerken dengeli yüklemeye çalış.
11-Yanına mutlaka buji,gaz teli yedeklerini al.
12-Bujinin nasıl değiştirildiğini ustadan öğren.
13-Yağmurluk almadan yola çıkma
14-Yola çıkmadan mutlaka harita üzerinden kendine bir güzergah belirle ve o haritayıda yanına al.


Aklıma gelenler bunlar kazasız belasız yolculuklar