YAKIT TÜKETİMİ

[handojoe]

egsozlar kesik değil ama susturucuları çıkartılmış.Ama egzosların sesinden hiç memnun değilim.150'lik scooter gibi ses cıkıyor.
motorun hiç birşeyine takmadımda kedi yavrusu gibi ses çıkartması beni deli ediyor.Aslında ilker'in dediği gibi arada bir demir var eksozları tutan.İlker'in yaptırdığı işlemi yaparsam ne sonuç çıkar onu merak ediyorum.Herşeyi yaparım baktım olmadı gider bir adet smokehead alırım.Rahatlarım diye düşünüyorum.

susturucularını hemen geriş tak

sibop ayarlarını hergün mü yapmak istiyorsun yoksa

HANDO velahavle vela kuvvete illabillail azim...

[yenikoylu_ua]

Yaşar komtanda sokmüştü susturucuları motor 100 kmde 18.50 benzin alınca geriye taktı

[cemcem]

Kubilay abi, benim susturucuyu ben daha 500 bakiminda sokturdum, bence alakasi yok, ben 350 de aliyorum rezerve daha ne olsun yaw

[thoraman]

egsozlar kesik değil ama susturucuları çıkartılmış.Ama egzosların sesinden hiç memnun değilim.150'lik scooter gibi ses cıkıyor.
motorun hiç birşeyine takmadımda kedi yavrusu gibi ses çıkartması beni deli ediyor.Aslında ilker'in dediği gibi arada bir demir var eksozları tutan.İlker'in yaptırdığı işlemi yaparsam ne sonuç çıkar onu merak ediyorum.Herşeyi yaparım baktım olmadı gider bir adet smokehead alırım.Rahatlarım diye düşünüyorum.

KARBÜRATÖRÜNÜ AYARLAT, EKSOZUNDA ÇATLAK FALAN VARMI YADA DEPONDAS SIZINTI,
BİRDE HEMEN HIZLANMA YADA SIKSIK GAZI YÜKSELTİP DÜŞÜRME, YAVAŞ VE SAKİN KULLAN.

Hah bak işte bu bir hata ise bu hatayı yapıyorum.Genelde 1. vitesten 2.ye hemen geçip gazla sık oynuyorum.Ama 1.vitestede motorun devri yetmiyor işte böylede bir sorunu var.Hemen devrini yükseltiyor.
Ama gazı daha dikkatli kullanayım bundans onra bakalım nolcak.

Hando konuştu Ozzy dinledi :D

sevgili ozzy ister smokehead tak istersen yoshimura tak 250cc çift silindirli bir motordan ancak patlak şahin sesi alırsın bence bu ses olayını fazla kafaya takma kalitesiz bi teneke sesindense sessiz olsun daha iyi susturucularıda geri tak keyfine bak...

[yenikoylu_ua]

Kubilay abi, benim susturucuyu ben daha 500 bakiminda sokturdum, bence alakasi yok, ben 350 de aliyorum rezerve daha ne olsun yaw

Cem bizimkilerin son susturucusu civatalı çıkıyo uzunların içini boşaltıyorlar geri dönüşüde yok Yaşar komtanda boru filan alıp özel bişi yapmıştı sonra tekrar düştü yakıtı ama neyaptı bide ona sormak lazım

[uludagnet]

Merhabalar...Okuduğum kadarıyla 1 depo ile 350-400 km yapanlar var 250 de yedeğe düşende...benim motor da 270 de falan yedeğe düşüyo...ama nedense çok süratli gidiyo...140ı rahatlıkla deviriyo...Yokuş aşğı 150 yapıyo sanırım...iİbre 140 ı atlıyo....belki bu yüzden çok yakıyo...susturucuları hiç sökmedim ama çalışmasında özellikle rolantide bi düzensizlik hissediyorum...bujiler yeni...hava filterside öyle...Olmazsa bende bi sübap ayarıan götürcem makineyii

[kayar2]

Benim Motor 20.000 De Orjinal Halinde Bakimli Hava Filitresi Temiz Bujiler 10 000 De Değişir Subablari Ayrli Yakiti Km De 92 Krş Ortalama 90 Km Sürat Yaparim Ve Inişlerde Kapatirim Debriyaji Sikarim Kendi Hiziyla Gider 75 Km De çaliştirim Bu Kullanimda Yaktigi Bu Mümkün Olan En Yüksek Vitesde Seyrederim Yedek Depoya Ortalama 370 Geciyor Ama Aslinda Bir Motorun Yakişini Hesap Etmek Için Serum Baglamak Lazim Yani Tam Bir Litrelik Bir Kabi Karburatöre Baglayip Km Ye Sifirlayin Bitinceye Kadar Kaç Km Yapmiş Bakilir Buna Göre Motor Ayarlari Gözden Geçirirlir .
Karbüratör Ayarlarida önemlidir şamandira Seviyeleri Meme çaplari Vs En önemliside Kullanim Yüksek Devirde Daha Fazla Yakar

[slamdunk_tr]

Konuyu hortlatayım dedim. En azından bütün bigiler alt alta durur.

2011 model DD 250e-9b;

9,5lt benzin ile 240km gidiyorum. Yani 100km de 4 litre yapıyor. Biraz az gibi ama durum budur..