Ali usta regali ilk söken ustadır, yeri dikilitaştadır her daim çay içmeye bile gidebilirsin, gerekli bilgi ve krokiye servisler bölümünden ulaşabilirsin...
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun! |
Ali usta regali ilk söken ustadır, yeri dikilitaştadır her daim çay içmeye bile gidebilirsin, gerekli bilgi ve krokiye servisler bölümünden ulaşabilirsin...
aytekin bu konuya bak bide .. bende regal varken açtırmıştım egsozları ama 2 ay kullanamadan sıfırını takmıştım daha sonra.. eğer açtıracaksan bu yapılan işçilikten ustana bahsedersin dışına leke yapmaması için..
ahan sana link ....
http://www.raptorriders.net/forums/s...p?t=656&page=4
OKAN VERİM -1973 -SAMSUN
APRİLİA CAPONORD ETV 1000
APRİLİA PEGASO 650 ie
SUZUKİ AN 125
250 dd e9-b 2007-2009
F650 "99 2009-2010
FZS600 "03 2010-2013
DL650 "05 2013-2014
R1150GS ''00 2014-...
walla fatih abi cizdigin seyi ben de dusunmustum ama bazı endiselerim vardı. yeri gelmişken sorayım.
şimdi bize lazım olan topu topu 70 cm uzunlugunda 15 cm capında 2mm de et kalınlıgına sahip bi boru deil mi? işte bu boru herhangi bi galvanizli boru olabilir mi mesela. gerci galvanizin paslanacagı kesin ama fikir yürütmek için soruyorum.
benim dusuncem soyleydi. eksozun üzerindeki bilezikten kesip, tamamen acık iki tane boru kaynattırmaktı. yani tamamen acık iki tane eksozumuz olucak boyle yaparsak. ama işte iki gün sonra menevişleşmeye başlar mı, cok fazla ses yapar mı, uzun yolda kafa ütüler mi gibi sorular vardı kafamda. hadi ses kısmını geçtim de, eksozun rengi mora döner mi sizce öyle yaparsak. sübap ayarı ister mi eksozu deiştirirsek mesela??
Mr.Quanta Helal valla...aynı dılı konusan bırını buldum
Boru capını o kadar genıs tutmaya gerek yok.
10 cm lık borunun yeterlı olacagı kanısındayım...
borunun ıcı tamamen bos olacagından ses bır haylı fazla olacaktır...
akabınde yakıtında artacaktır...
gazın bıran evvel bosalması performansıda arttırır...ama cok bısı beklememek gerek...
eksoz normal kullanımda bıle cok ısınıyor.normalde kromaj olmasına rağmen uzun vadede sararmalar mevcut...duz boruda malesef bu renk degısımı de soz konusu...
bu yuzden de borunun tum kaynak ıslemlerı bıttıkten sonra tamamen temızlenıp kromaja verılmesı gerekır...
bu ıslemler yapıldıktan sonra yenı senkron ve subap ayarıda gerekecek...
yeaks a sormak lazım eksozlarının ıcınde susturucu varmı dıye...
bızımkı o eksozun amatör kısılerce yapılmıs olanı olacak...
sanırım yeaks 300 lıra vermıstı.onun resımlerıne bakabılırsın...
literatürde foreman...
halk arasında formen...
dostlar arasında FATİH....
250 dd e9-b 2007-2009
F650 "99 2009-2010
FZS600 "03 2010-2013
DL650 "05 2013-2014
R1150GS ''00 2014-...
Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)