Teşekkürler yararlı bilgiler oldu benim için
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun! |
Teşekkürler yararlı bilgiler oldu benim için
İyi gelişmiş refleksler şanstan daha hızlıdır.
Tesekkurler. Cok faydali bilgiler de. Kafam bir seye takildi. Radyatorun ustundeki kapagi asla acmiyoruz. Su eksigini alttaki yedek su deposundan tamamliyoruz denilmis. Alttaki su deposuna su mu? Yoksa antifiriz mi? Koyuyoruz hangisi?
Baba süper olmuş ya ;) Ancak bu kadar iyi aciklanabilirdi RR Ellerine ve emeğine sağlık ;) Teşekkür ederiz bu açıklamalar ve bilgiler için ;)
Ellerinize saglik yeni alicam regali cok faydali oldu ama birazda korkuttu umarm cok sorun cikartmaz
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bir yere gitmek için arabaya binilir, motora binmek için heryere gidilir.
Bu arada arkadaşlar Bişi eklemek istiyorum motoru aldıkdan sonra inceledim şöyle bir ve bir ustaya danıştım arkadasımıızın bahsettiği yedek su deposu dolu olsun ordan doldur olayı çok aklıma yatmıyor daha cok fazla suyu atılması için tahliye alanı gibi geliyor şişmede felan çünkü yedek depo aşagıda radyatör petekelrıne suyu çekmesi çok mantıklı gelmıyor araclarda bu depolar aynı seviyededir yada belkı yedek depo daha yuksektir yanlısım olabılır fakat dolumu bence radyatörden yapın eksik veya yanlısım varsa affola
Bir yere gitmek için arabaya binilir, motora binmek için heryere gidilir.
Çok teşekkürler çok faydali olmuş
Verdiğiniz bilgiler çok değerli. Teşekkür ederim
Regal Raptor alacak insanlar uzun uzun araştırmalar yapıyor. Onlar için gerçekten altın değerinde olmuş tamamen objektif olarak ne varsa belirtmişsin. Ellerine sağlık çok iyi
E6633 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Arabalardada yedek depo ayni seviyede ama yedek depodan emis borusu yine alt taraftadir.sonuc olarak yedek depodan radyatore suyu vakum yoluyla emis yaparak radyatore suyu alir.arabalardada motorlardada sistem ayni.motor hararet yaptiginda radyator kapagindaki yayli mekanizma disa dogru itilir ve basincli su yedek depoya gonderilir.ihtiyac oldugundada vakum yaparak yedek depodan emer.saygilar.uyari:radyator suyu degisimi yada ilk dolumda radyator kapagindan suyu koymak mecburidir.degilse yedekden su vakum yapmaz.
SM-G610F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Konu rr250e9kırmızı tarafından (28.Nisan.2021 Saat 20:26 ) değiştirilmiştir.
Arabalardada yedek depo ayni seviyede ama yedek depodan emis borusu yine alt taraftadir.sonuc olarak yedek depodan radyatore suyu vakum yoluyla emis yaparak radyatore suyu alir.arabalardada motorlardada sistem ayni.motor hararet yaptiginda radyator kapagindaki yayli mekanizma disa dogru itilir ve basincli su yedek depoya gonderilir.ihtiyac oldugundada vakum yaparak yedek depodan emer.saygilar.uyari:radyator suyu degisimi yada ilk dolumdşa radyator kapagindan suyu koymak mecburidir.degilse yedekden su vakum yapmaz.
Yalnız ustaların bu konudaki "süper zekaları" da beni öldürecek. Depo aşağıdaymış, nasıl su çekecekmiş. Bana da aynısını söyleyen çok oldu. Arkadaşın dediği gibi arabalarda da su "şırıl şırıl" akış yönüne akmaz, radyatör kapakları kavanoz kapağı gibi değildir, özel valf sistemi vardır, ısı değişimi ile çalışır. Radyatör ısınınca yedek depoya taşar, soğurken vakum yaparak depodan su çeker. Bu "ustalar"a nasıl motor emanet edeceğiz valla bilmiyorum.
Şu anda 2 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 2 misafir)