o olaydan korkup hep debriyaş kullanırsan bu seferde balataları götürürsün çünkü bizim makinalar birden balata sıyırıyor ve yolda kaldın allaaaa ittir artık emin bi yere kadar
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun! |
o olaydan korkup hep debriyaş kullanırsan bu seferde balataları götürürsün çünkü bizim makinalar birden balata sıyırıyor ve yolda kaldın allaaaa ittir artık emin bi yere kadar
plaka: 06 DV 656
yer : GOP/SİNCAN/ANKARA
kan : B Rh +
nick : aslanburclu
OKAN VERİM -1973 -SAMSUN
APRİLİA CAPONORD ETV 1000
APRİLİA PEGASO 650 ie
SUZUKİ AN 125
plaka: 06 DV 656
yer : GOP/SİNCAN/ANKARA
kan : B Rh +
nick : aslanburclu
Kesinlikle Giden Motosikleti Boşa Almayin!!!!!!
Kesinlikle Giden Motosikleti Boşa Almayin!!!!!!
Kesinlikle Giden Motosikleti Boşa Almayin!!!!!!
OKAN VERİM -1973 -SAMSUN
APRİLİA CAPONORD ETV 1000
APRİLİA PEGASO 650 ie
SUZUKİ AN 125
la tayfun .. olm dellenme .. yanlış anlayacak millet denemeye felan kalkarlar bişi olur ....:mrgreen:
OKAN VERİM -1973 -SAMSUN
APRİLİA CAPONORD ETV 1000
APRİLİA PEGASO 650 ie
SUZUKİ AN 125
Eskiden kara şanzuman derlerdi, vites değiştirirken özellikle küçültürken vitesi önce boşa atıp sonra debriyajı çekip, akabinde tekrar debriyaja basıp bu ara da da bir ara gazı verip, motor devrini bulsun diye, sonra diğer vitese takılırdı. Neden çünkü o dişli düzeneğinde sekromenç denilen dişlilerin vites değitirirken yani dişililerin kayarken kolaylığını sağlayan genelde pirinçden imal metal bir parlak ara parça diyeyim.
Şimdi bizim motorlarda da bu sekromenç yok yani kara şanzuman.
5. vites giderken debriyaja basıp sırayla vitesi küçültür ve boşa atarsın, bir sorun olmaz, tabii vites yerlerini iyi bulmak ve sırayla yavaş yavaş yani lank lank diye hissederek boşa kadar indirmek normal.
Şimdi işin kötü tarafı düze gelince vitesi boştan 5. vitese çıkararak debriyajı bırakıp gaz verip gitmek. diyelim 75 km. hızla gidiyorsun vites boşta, bastın debriyaja attın 2 ye, cart diye bir ses hissedeceksin sonra 3 e attın ve sırayla 4 ile 5 dedin bıraktın debriyajı ve gaz açtın devam ettin. İşte işin sakıncalı ve Okan ın dediği riskli durum vitesi büyütürken olur, her an şanzumanı eline alabilirsin, itersen usta alsın eline.
Tüm motosikletlerde vitesden atma olayı çok sakıncalıdır.
Yunus gata nın açtığı konunun içine ettin, ama bu arada da birşey daha öğrendin.
Konu Aksu tarafından (14.Nisan.2008 Saat 14:03 ) değiştirilmiştir.
La hawleeee bunlar kaşınıyor ne istiyorsunuz bu şanzımanlardan bırakın her şeyi anlatmış Mehmet Aksu, Okan da söylemiş hiç giden bir motosikletin vitesi 5 den 1 e yada boşa atılırmı, siz bu motorun çalışma prensibini bilmiyormusunuz.
Usulüne göre kullanırsanız 18 bin km rulmansız bile gidersiniz, şekil A da gösterdiğim gibi.
Konu müslüm baba tarafından (14.Nisan.2008 Saat 14:46 ) değiştirilmiştir.
NERDE BİR MOTORCUNUN BAŞI SIKIŞSA MÜSLÜM BABAYI ARAR 0532 228 08 59
Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)