Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun! |
öncelikle tüm üyelere saygılar selamlar
birsenedir rr 250 kullanıcısıyım ilk motorum.aldığım zaman 3000 km deydi suan 5800 km de.aldığımda yüksek devirlerde hafif sarsıntılı çalısıyodu ve seyir halindeyken gazı açtığımda bi uğultu geliyodu bi ustaya gösterdim bindi gezdi ''normal bu abi ''dedi.ama sesde sarsıntıda sanki artmaya basladı. ne yapmalıyım neden kaynaklanabilir.?
ugultunun çeşitli sebebleri olur genelde bilyalardan kaynaklanır
z,ncir çok gerilirse masura bilayı zorlar zamanlada dagılmasına sebeb olur
Abilerim bende motorumu 3 hafta önce aldım.RR 125 E.Vites küçültürken bazen tık diye bir ses geliyor ama çok hafif bir ses.Birde hızımı düşürmek için vites küçültüyorum vites küçültürken motor biraz fazla bağırıyor bu normal midir acaba?
Arkadaşalar,
motorum daha 900 küsür kilometrede. Vitesi yükseltirken hiç bir problem yok. Düşürürken ise sizin de yukarda bahsettiğiniz "lak" sesini duyuyorum her defasında. Anladığım kadarıyla bu normal bir durum.
O nedenle keyfimi bozmuyorum ve gezmeye devam diyorum..
geçen yıl almış oldugum rr250 imde aynı sorunlar vardı. geçen hafta yaptığım zincir değişiminden sonra vites geçişlerim rahatladı ses kesildi ve titreşim yok denecek kadar azaldı. bir ihtimal belki zinciriniz ömrünü bitirmiş olabilir.
Ben sadece bir motorsiklet sürücüsüydüm, arkadasları ve ailesi olan biri. Fakat sen beni görmedin.
Bizden hoşlanmasanız bile kullandığımız aracı seçme hakkımıza saygı duyun ve yolunuzda olmadığımıza emin olmak için fazladan birkaç saniye ayırın.
Ne önerirsiniz? Ben yapılabilecek iki şey olduğunu düşünüyorum.
1- yavaşladıkça vites küçültmek ve bu esnada o "lak" sesini duymamak, dişlilerin rahat oturması için ara gaz vermek.
2-iyice yavaşlayıp durmaya az kala peşpeşe vites küçülterek 1'inci vitesi bulmak.
ben ilk yazdığımı yapıyorum ama yine de "lak" sesini duyduğum zamanlar oluyor.
1. adımı uygulayın ;) sırasıyla motorunuzun hızına vede Devrine göre düşürün
vites düşürmek için acele etmeyin şlak şlak 5'den 3'e iniyimde fren yapıcam virajı alırken 3 yeterli diyerekten
vites'i tamamen alışkanlık haline getirin.
debriyaj balatamız yavaş yavaş değil birden bitiyor bunların.
yanlış ve hor vites değişim,debriyaj kullanımı bir o kadar kalitesiz olan hilallerimizi yamultabilir. zincir gerginliğinizi kontrol ettiriniz yağını eksik etmeyin.
bunları yapmayıp hor kullanırsanız sol blok çatlayabilir dişlilerinizi mahvedebilir.
atıp tutmuyorum yani yaşadım aynı şeyleri :D ve motorumun ne durumda olduğunu forum biliyor
Ben sadece bir motorsiklet sürücüsüydüm, arkadasları ve ailesi olan biri. Fakat sen beni görmedin.
Bizden hoşlanmasanız bile kullandığımız aracı seçme hakkımıza saygı duyun ve yolunuzda olmadığımıza emin olmak için fazladan birkaç saniye ayırın.
Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)