Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun! |
tüm dostlara teşekkürler
sanırım almayacağım korktum açıkcası daha kötü olmasın herşey
sürmek için yaşa;yaşamak için sür
madem almayacaktın bizi niye uuraştırdın olm....:evil:
OKAN VERİM -1973 -SAMSUN
APRİLİA CAPONORD ETV 1000
APRİLİA PEGASO 650 ie
SUZUKİ AN 125
sen alda motora kullama....akşamları rakıya katarsın....:mrgreen:
OKAN VERİM -1973 -SAMSUN
APRİLİA CAPONORD ETV 1000
APRİLİA PEGASO 650 ie
SUZUKİ AN 125
arkadaslar motorumu bakımdan cıkarır cıkarmaz kucuk 10 cm boyunda uzerınde Nano technology. ( buna benzer bısıydı) yazan kucuk katkıdan kullanıyorum...
yakıtta ve performanta cok fark edıyor...
literatürde foreman...
halk arasında formen...
dostlar arasında FATİH....
Fatih bak şimdi motoru yiyecen sorsaydın ya ihtiyarın tekine, demek tineri katınca senin araba kafayı buluyo çakır keyif oluyo ve daha hızlı gidiyo.
Senin Nano Technology dediğin şey yerli ve bor dan yapılıyor, ihtiyarların hafzalası almaz. Ben katkının faydalı olduğu düşüncesindeyim ama ölçülü kullanmak kaydıyla.
mehmet abı kımseyle kapısmak polemıge gırmek ıstemem ama sunu soylemek ısterım.
bu ulkede eger kı '''bılmem ne''' bakanlıgı tarafından onaylı bı urun satılıyorsa mutlaka o orun bırılerı tarafından kontrol edılıp denetlenıyordur.
normal araclar bızım makınalardan daha guclu oldugu ıcın bır depoya 1 adet bosaltılması uygun denıyorsa uygundur...
ha ne var kı bızım makınalar kucuk narın oldugu ıcın 1 tam depoya yarım dokmenın hıc bır sakıncası olmayacagı kanaatındeyım...
bunca yıllık meslek hayatımda yakıt katkısından motor patlatmıs pıston erıtmıs bı vakka ıle karsılasmadım...
ama yakıtın ıcıne dırekt tıner ve bunun gıbı benzınden daha cabuk alevlenen sıvılar katarsanız bu yanma odasındakı sıcaklık sevıyesını asırı yukseltecegınden ya pıstonu erıtır yada blokta hasara neden olur...
su an pıyasadakı tum motorlar kaldırabılecegı mıktarda NOS a (Nitrous Oxide Systems) dayanabılıyorsa kuccucuk bı yakıt katkısınada dayanır..
nıtekım pıyasada satılan hıc bır yakıt katkısı NOS dan daha kuvvetlı degıl...
uzun lafın kısası ölçülü kullanıldıgı taktırde yakıt katkıları motora faydalıdır...
yakıtın sıkıstırma odasında daha cabuk ve tamamının yanmasını saglayarak performansı arttırır...
motor sahıbı cok endıselenıyorsa şunu yapabılır: her 3 fullemeden sonra yarım bı katkı kullanabılır...
Konu foreman tarafından (16.Nisan.2008 Saat 00:56 ) değiştirilmiştir.
literatürde foreman...
halk arasında formen...
dostlar arasında FATİH....
abi bence bunlara prim vermemek gerekiyor.
1 -şimdi senin benzinin belirli standartlara haiz mi?
2 -ha bu belirli standartlar için ülkende devletinde elinde olan bi kurumun var mı?(bu özellikle kamunun elinde olmalı çünkü denetim mekanizmasının devletin elinde olması insanların kendi çıkarları için istedikleri yöne çekmemeleri gerekir)
3 - aldığımız her yakıt için nasıl bir filitrasyondan geçiriliyor? ( tankerinden tutun da pompasına kadar)
yani lafın kısası bunlar önce ter temiz bize ulaşacak ondan sonra katkı koyacaksın arkadaş. bana sorarsanız asıl mesele bu!!
foreman kardeşim dediğinden polemik olmaz bilhakis sen bu işlerin içindesin zaten.senin fikirlerin çok önemli!!ağzına , eline sağlık!!!
No MoRe BeTs...!
OkTaY
ANKARA/AYRANCI
Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)