evet arkadaslar...yazılarınızı okudum...
kımı an dusundum kımı an tebessum ettım...
guzel ve elestırısel dusuncelerınız ıcın sızlere teker teker tesekkur ederım...
burak cım...plakayı kapatmanın onlarca sebebi var...ama ben plakam flaşta parlamasın dıye kapattım...zıra parladıgında resmın kalıtesı dusuyor...
genc bır kardesımız motorun arkasına konan yuk motorun onunu kaldırabılırmı:? demıs...
bunu bıraz mantık cercevesınde degerlendırırsek sanırım cevabı buluruz...
bır dıger sorunun baglantı noktalarından kırılıp tekerı yemesı vs vs...
yapmıs oldugum demır sınyallerı tutan ara baglantıya degmıyor.gucunu de ordan almıyor...
mehmet aksu abının yazısına vermıs oldugum cevapta resımlerde gorulmeyen yardımcı elemanların oldugunu yazmıstım...bunlarıda resımlerde gormus olsaydınız emınım ne kadar saglam olduguna kanaat ederdınız...
arkadaslar bunun asıl amacı dedıgım gıbı arkaya konan yuku esıt bı sekılde dagıtmak...bı kısmı altta bı kısmı ustte ...
bu yaptıgımız aparata bı adam oturtup seyahat edecek degılız...yukumuzun tamamını da buraya koyacak degılız...
her daım bı artcım olmasaydı bende sızler gıbı arka koltuga koyar o sekılde seyahat ederdım...





sym gts 250 evo i
İstanbul - Küçükçekmece (Avrupa Yakası)
A Rh (+)
Alıntı ile Cevapla