Motosikletiniz Çin malıysa yandınız

[TLGYLDZ]

200'e yakın Çin motosikleti ithalatçısı kapandı, yedek parça bulmak neredeyse imkansız.



Tüketici Derneği (TÜKEDER) Genel Başkanı Necati Yentürk, Çin malı motosikletlerde yedek parça sorunu yaşandığını söyledi.

Yentürk, yaptığı yazılı açıklamada, piyasaların bir süredir Çin
mallarının istilasına uğradığını, ucuz olmaları nedeniyle rağbet gören
bu malların yarattığı sorunların tüketicileri zor durumda bırakmaya
başladığını bildirdi.

Kalitesiz malzeme ve ucuz iş gücü kullanıldığı için ucuza üretilip ucuza
satılan motosikletlerin de bu kategoriye girdiğini belirten Yentürk,
2005 yılından bu yana daha önce adı duyulmayan motosiklet markalarının
pazarda yer bulmaya başladıklarını, ancak çoğunluğu Çin malı olan bu
motosikletlerin ithalatçısı durumundaki 200'e yakın şirketin
faaliyetlerine son verdiğini ifade etti.

Yentürk, şunları kaydetti:
''Şirketler kapanınca doğal olarak bu araçların yedek parçalarını ithal
etmek de olanaksız hale geldi. Dolayısıyla motosiklet sahipleri yedek
parça sorunu yaşamaya başladı. Satıcı firmalar yasa gereği 10 yıl
süreyle yedek parça bulundurmakla yükümlüdürler. Ama ne yazık ki ithal
motosiklet furyasına katılan hiçbir firma buna uymadığı için binlerce
tüketici mağdur olmuştur.''

Yentürk, tüketicilerin bu tür sorunlar yaşamamaları için alışverişlerde
garanti belgesi bulunan ürünleri tercih etmeleri, garanti belgesinin
açık anlaşılır olmasına, malın kullanım, tanıtım, bakım ve onarımına
ilişkin kılavuzunun Türkçe olmasına dikkat etmeleri gerektiğine dikkati
çekti. Satın alınan malın bakım, onarım ve satış sonrası servis
hizmetlerinin sağlanmasının, bunun için yeterli teknik personel ve yedek
parça stoku bulundurulmasının zorunlu olduğuna işaret eden Yentürk,
motosiklet almak isteyen tüketicilerin satın almak istedikleri motor
firmasının ciddiyetini, sattığı ürünün arkasında durup durmadığını
araştırmaları gerektiğini, hak kaybına uğrayan tüketicilerin de
bayileri, Tüketici Sorunları Hakem heyetlerine şikayet edebileceklerini
ya da mahkemelere başvurarak haklarını arayabileceklerini sözlerine
ekledi.

(arkadaslar baska bır sıteden alıntıdır haberınız olsun)

[deep-impact]

peki tüketiciler derneği başkanımız bugüne kadar nerede imiş hayalimizdeki motorun yanından fiyaat pahalılığından dolayı geçemez iken. Yada bu motorları piyasaya sokmadan önce bizlerin değilde sayın başkanımızın bu kötü ithalatın önüne geçmesi gerekmezmiydi şimdi atı alan üsküdarı geçmiş adamlar vurmuş geçmiş piyasayı diyolar mahkemeye verin hakkınızı arayın madem tüketiciler derneği başkanısınız hakkımızı bu motorlar piyasaya girmeden önce arıyacaktınız bizede yok mahkemeye verin yok hakkınızı arayın gibi kelimeler üretmezdiniz geçin efendim bunları.

[yenikoylu_ua]

Ne güzel be bunların yedekparça getirmelerini sağlayacak vatandaşın zor duruma düşmesini engelleyecek olanlar ne iş yapar sen izin ver getirsin vatandaşın bitarafına kaçır yedek parçası olmayan motorları hiç bir firmaya yaptırım uygulama topla aslan gibi ötv si kdv si sonrada birileri çıksın alırken dikkat edin madem ben herşeye dikkat edicem sen niye izin veriyosun böle malların iç pazarda satılmasına......

Yoksa işin içinde satış yüzdeleri düşen diğer büyük firmalarınmı parmağı var bu işlerde

[Tayfun]

Bu işte çok güzel paralar var ama bizde adam gibi firma yok işte, bi kanuni var sağlam firma oda kendi motorumuzu üretiyoruz diye çin malı motorları satmıyomu ayar oluyorum valla ya

[rüzgardede]

[quote=Tayfun;68488]Bu işte çok güzel paralar var ama bizde adam gibi firma yok işte, bi kanuni var sağlam firma oda kendi motorumuzu üretiyoruz diye çin malı motorları satmıyomu ayar oluyorum valla ya
Bütün çinlilere rekabeti yerliler lehine dengeleme adına ek vergiler geliyor. Kanuni ve benzerleri olaydan bu şekilde yırtıyorlar. Mesele bu.