bunun makınanı calıstırma ıle alasası yok...yanı ısınma motorda degılde elektırık sıstemınde olması yeterlı...
kontaktan sureklı elektırık gecer...
marsa bastıgında,farları actıgında fanlar devreye gırdıgınde bu akım gecısı had safhaya cıkar...
bunun netıcesınde lehım veya eklem yerlerınde ısınma olabılır...
egerkı lehımde bı atık varsa sogukken sert sıcakken yumusamasına bunun netıcesınde gereklı akımın dogru orantıda gecmemesıne sebep verıyor olabılır...
butun bunlar bırer varsayım...
deneme yanılma usulu ıle kaybedecegın bısı olmaz...
| Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun! |
Toplam 23 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor
Hybrid View
-
17.July.2008 #1
- Beğenmiş
- 0
- Beğenilmiş
- 2
Fatih Ulus servis şefi 
sym gts 250 evo i
İstanbul - Küçükçekmece (Avrupa Yakası)Üyelik:25.September.2007 | Yaş: 50Mesajlar: 1,367 |
A Rh (+)literatürde foreman...
halk arasında formen...
dostlar arasında FATİH....
-
17.July.2008 #2
- Beğenmiş
- 0
- Beğenilmiş
- 1
mustafa yazar öğrenci daytona 250 istanbulÜyelik:29.May.2008Mesajlar: 83 | AB Rh (+)
foreman Nickli Üyeden Alıntı
ok,açıklama için teşekkür ederim, ilk işim bu durumu baktırmak olacak
Sadece mantık yürütememiştim ilk mesaj doğrultusunda, şimdi durumu anladım
Bu arada benim rr hava soğutmalı 125cc, yani fan yokKonu schumacher__ tarafından (17.July.2008 Saat 13:40 ) değiştirilmiştir.
Alıntı ile CevaplaKonu Bilgileri
Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar
Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)
Yetkileriniz
Yukarı Çık