Yaşar Abi, benim Okan'dan öğrendiğime göre durum şöyle gelişmiş: Gezi ekibi dönüş yolundayken rahmetli ve 3 arkadaşı diğer ekipten 15 dakika kadar geç çıkmışlar Safranbolu'dan. Rahmetli Ahmet ağabey aradaki farkı kapatmak için biraz gaza yüklenmiş. Yolda seyir halindeki minibüs sinyal vermeden sola kırınca solundaki GS 1200 makine şoför kabininin arkasındaki bloğa çarpmış. rahmetli oracıkta can vermiş :(
Çıkarılacak çok ders var tabii ki. Trafikteki tüm sürücülerin bizi farketmediğini düşünerek sıfır risk alarak sürüş yapmalıyız. Ne kadar haklı olursak olalım, hata ne kadar karşı tarafta olursa olsun motor kazalarının telafisi pek olmuyor işte.
Bir de lütfen düşük sürat!!!! EMOK'un verdiği bir teorik eğitime gimiştim. Eğitimi veren kişi "ben tecrübe kazandıkça ortalama hızım düşüyor" demişti. Hızlı gitmenin kimseye faydası yok; ne yollar, ne sürücüler ne de bizler yüksek sürüş için uygun değiliz.
Ölen kardeşimize Allah rahmet eylesin ...





BMW GS 1200 ADV
İstanbul
A Rh (+)
Alıntı ile Cevapla