Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!

Sayfa 2 Toplam 2 Sayfadan BirinciBirinci 12
Toplam 18 adet sonuctan sayfa basi 11 ile 18 arasi kadar sonuc gösteriliyor
  1. #11

    carvalho - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Selçuk Tanrıverdi
    At Hırsızı
     BMW GS 1200 ADV
     İstanbul
    Üyelik:29.Aralık.2006 | Yaş: 50
    Mesajlar: 3,565  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    8
    Yaşar abi, aynı şeyi söylüyoruz. Efsane olan senin model. Yeni model tamamen endüstriyel; şehir kullanımına yönelik.
    yol yapalım yol

  2. #12

    kaanka - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Alper Kaan Ka...
    Bankacı
     Artık yok ;(
     İstanbul
    Üyelik:25.Eylül.2007 | Yaş: 45
    Mesajlar: 1,907  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    4
    Bencede Yaşar abi senin makina tam bir endro yeni transalp'e göre daha şık ve güzel. Daha şehirli bir makina istiyorsan V-Strom alıcaksın gerisi yalan...

  3. #13

    Tayfun - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Tayfun Kinyas
    Hamamda Tellak
     Yamaha Royal Star 1300
     İstanbul
    Üyelik:03.Şubat.2007 | Yaş: 44
    Mesajlar: 3,258  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    3
    İşe birde ticari ve pazarlama yönünden bakmak lazım, neticede adamlar bu makineleri üretirken kafalarına göre yapmıyorlardır, bunun bir pazar araştırması ve yapılan anketleri vardır, ihtiyaca göre birşeyler sunmak için çalışırlar ve bunu yaparlar, siz şimdi motor üreticisi olsaydınız sert görünüm isteyen ve dağda bayırda gezmek isteyen 1000 kişiyimi hedef alırdınız yoksa motorum afili olsun dağ bayır yerine şehirdede havayla kullanabileyim diyen 100000 kişiyimi hedef alırdınız, herkes kendini kayırıyor işte böyle bir durumda neticede honda hondadır, bir motoru denemeden yorum yapmak bence yanlış, binelim soora konuşlaım bide bakalım nası oluyomuş

  4. #14

    Tayfun - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Tayfun Kinyas
    Hamamda Tellak
     Yamaha Royal Star 1300
     İstanbul
    Üyelik:03.Şubat.2007 | Yaş: 44
    Mesajlar: 3,258  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    3
    İşe birde ticari ve pazarlama yönünden bakmak lazım, neticede adamlar bu makineleri üretirken kafalarına göre yapmıyorlardır, bunun bir pazar araştırması ve yapılan anketleri vardır, ihtiyaca göre birşeyler sunmak için çalışırlar ve bunu yaparlar, siz şimdi motor üreticisi olsaydınız sert görünüm isteyen ve dağda bayırda gezmek isteyen 1000 kişiyimi hedef alırdınız yoksa motorum afili olsun dağ bayır yerine şehirdede havayla kullanabileyim diyen 100000 kişiyimi hedef alırdınız, herkes kendini kayırıyor işte böyle bir durumda neticede honda hondadır, bir motoru denemeden yorum yapmak bence yanlış, binelim soora konuşlaım bide bakalım nası oluyomuş

  5. #15

    aslanburclu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Yaşar AKILLI
    EMEKLİ
     XL650 TRANSALP 2006
     ANKARA
    Üyelik:17.Ocak.2007 | Yaş: 63
    Mesajlar: 2,241  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Alıntı Tayfun Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    İşe birde ticari ve pazarlama yönünden bakmak lazım, neticede adamlar bu makineleri üretirken kafalarına göre yapmıyorlardır, bunun bir pazar araştırması ve yapılan anketleri vardır, ihtiyaca göre birşeyler sunmak için çalışırlar ve bunu yaparlar, siz şimdi motor üreticisi olsaydınız sert görünüm isteyen ve dağda bayırda gezmek isteyen 1000 kişiyimi hedef alırdınız yoksa motorum afili olsun dağ bayır yerine şehirdede havayla kullanabileyim diyen 100000 kişiyimi hedef alırdınız, herkes kendini kayırıyor işte böyle bir durumda neticede honda hondadır, bir motoru denemeden yorum yapmak bence yanlış, binelim soora konuşlaım bide bakalım nası oluyomuş

    bindim denedim
    1.vibrasyon daha fazla
    2.viraş girişi biraz daha teknik istiyor
    3.ani frende önle takviye yapılmazsa daha çok kıç atıyor
    4.gerçekten şehir içi üretlmiş eskilerden daha kıvrak.
    5.kasisli yolda .. arazide kullanım çok yoruyor.
    6. doğrusu cadde üzerinde harika . kaldırımdan inerim çıkarım diye düşünmeyin motor biraz daha yakın sürtebilir.
    ama güzel br motor koruma sacı yapmışlar kızak gibi kaydırır vurulan yerden.
    7.ön amortisörler biraz daha sert tam esneme yapmıyor .biraz daha vibrasyonu fazla ellerde uyuşma yapabilir.
    Konu aslanburclu tarafından (17.Ekim.2008 Saat 19:50 ) değiştirilmiştir.
    plaka: 06 DV 656
    yer : GOP/SİNCAN/ANKARA
    kan : B Rh +
    nick : aslanburclu

  6. #16

    Tayfun - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Tayfun Kinyas
    Hamamda Tellak
     Yamaha Royal Star 1300
     İstanbul
    Üyelik:03.Şubat.2007 | Yaş: 44
    Mesajlar: 3,258  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    3
    Alıntı aslanburclu Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bindim denedim
    1.vibrasyon daha fazla
    2.viraş girişi biraz daha teknik istiyor
    3.ani frende önle takviye yapılmazsa daha çok kıç atıyor
    4.gerçekten şehir içi üretlmiş eskilerden daha kıvrak.
    5.kasisli yolda .. arazide kullanım çok yoruyor.
    6. doğrusu cadde üzerinde harika . kaldırımdan inerim çıkarım diye düşünmeyin motor biraz daha yakın sürtebilir.
    7.ön amortisörler biraz daha sert tam esneme yapmıyor .biraz daha vibrasyonu fazla ellerde uyuşma yapabilir.

    Komtanım bunlar yeni 2009 model transalpin yorumlarımı ???

  7. #17

    aslanburclu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Yaşar AKILLI
    EMEKLİ
     XL650 TRANSALP 2006
     ANKARA
    Üyelik:17.Ocak.2007 | Yaş: 63
    Mesajlar: 2,241  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    valla tayfunum 10 gün önce benim transalpı servise götürdüm orda yeni gelmiş ve tecrübeyede bi tane açmışlar ona bindim 2008 de imal edilmiş 700 cc . makina 2009 dada 2009 model derler herhalde ( ankara efe tiç. honda araç ve motosiklet satış ve servis bayiinde)
    plaka: 06 DV 656
    yer : GOP/SİNCAN/ANKARA
    kan : B Rh +
    nick : aslanburclu

  8. #18

    aslanburclu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Yaşar AKILLI
    EMEKLİ
     XL650 TRANSALP 2006
     ANKARA
    Üyelik:17.Ocak.2007 | Yaş: 63
    Mesajlar: 2,241  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0

    Talking

    Alıntı aslanburclu Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bindim denedim
    1.vibrasyon daha fazla
    2.viraş girişi biraz daha teknik istiyor
    3.ani frende önle takviye yapılmazsa daha çok kıç atıyor
    4.gerçekten şehir içi üretlmiş eskilerden daha kıvrak.
    5.kasisli yolda .. arazide kullanım çok yoruyor.
    6. doğrusu cadde üzerinde harika . kaldırımdan inerim çıkarım diye düşünmeyin motor biraz daha yakın sürtebilir.
    ama güzel br motor koruma sacı yapmışlar kızak gibi kaydırır vurulan yerden.
    7.ön amortisörler biraz daha sert tam esneme yapmıyor .biraz daha vibrasyonu fazla ellerde uyuşma yapabilir.
    ya ne olursa olsun harbi japon gerisi boş... allah bütün arkadaşlarımıza nasip etsin
    plaka: 06 DV 656
    yer : GOP/SİNCAN/ANKARA
    kan : B Rh +
    nick : aslanburclu

Sayfa 2 Toplam 2 Sayfadan BirinciBirinci 12

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık