Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!

Sayfa 2 Toplam 7 Sayfadan BirinciBirinci 1234 ... SonuncuSonuncu
Toplam 68 adet sonuctan sayfa basi 11 ile 20 arasi kadar sonuc gösteriliyor
  1. #11

    müslüm baba - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Müslüm
    Serbest Meslek
     Regalraptor 250 CC
     İstanbul
    Üyelik:11.Şubat.2007 | Yaş: 65
    Mesajlar: 1,151  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    2
    Alper aslında işin sırrı zayıf olmakta sen motorun üstüne koy abicim 120 Kg bir sürücü arkasınada 60-70 Kg bir artçı e bu motor ne yapsın, şişmanlar alınmasın
    NERDE BİR MOTORCUNUN BAŞI SIKIŞSA MÜSLÜM BABAYI ARAR 0532 228 08 59

  2. #12

    okan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    okan verim
    Tekstil
     caponord
     Samsun
    Üyelik:06.Ocak.2007 | Yaş: 51
    Mesajlar: 3,526  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    2
    Alıntı müslüm baba Nickli Üyeden Alıntı
    [b]Motoru bakımlı olanın motoru 130-140 km yi görür, bakımdan kasttettiğim şunlar çok basit:

    1- Buji en önemli parça ben NGK da bu Km leri yapamıyorum ama BOSH buji taktım motor çok farkettir.
    2- Sibop ayarı 3-4 bin Km olmuş her motorun mutlaka yaptırması gerek,
    3- Senkron ayarı, her iki pistona giden benzin miktarının eşit olması gerekir, çok önemli mutlaka yaptırın, bozuk olup olmadığını motor çalışırken her iki ekzosa da aynı anda beyaz kağıt tutup anlıyabiliriz, eğer bozukluk varsa yüksek gazda pistonun biri ekzostan yağ atar o da kağıda yapışır anlarsın.
    4- Hava filitresi bizim motorların büyük bir çoğunluğunun hava filitresi ile karbüratör arasındaki hortumu patlak çıkıyor,buda senkron ayarında belli oluyor,bu hortum patlaksa hem fazla benzin yakar hemde motor gitmez.
    5- Zincir ve tekerlek yağlama,
    6- En önemlisi ön cam, eğer motorunda ön cam yoksa kesinlikle 110 dan yukarı çıkamazsın,çünkü sen üstünde paraşüt görevi yapıyorsun.
    7- Birde zayıf olacaksın :mrgreen:
    müslüm baba dün akşam bütün ayarları yaptırdım.. senkron ,sübap,karbüratör, zincir ,motor canavar oldu valla....ön camda var .. şimdi bi tek şey kaldı.. iyi bir havada sürat denemesi .. bakalım farkedecekmi? :!:
    OKAN VERİM -1973 -SAMSUN

    APRİLİA CAPONORD ETV 1000
    APRİLİA PEGASO 650 ie
    SUZUKİ AN 125

  3. #13


    Türk Silahlı Kuvvetleri
     Eskişehir
    Üyelik:01.Kasım.2007
    Mesajlar: 843
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Müslüm Baba, ben 100 kilo kadarım, o halde hiç şansım yok di mi :D

  4. #14


    besir olhan
    İşletme
     skygo200 gy
     İzmir
    Üyelik:22.Şubat.2007
    Mesajlar: 129  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    1
    motorunuzun o hızları rahat görmesi için en az 7,000 km yi geçmeniz lazım.hemhızlanır hem de yakıt düşer

  5. #15

    yasinsubay - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Yasin MISIR
    Bilgisayar Mühendisliği
     Yamaha Dragstar XVS 650A
     İstanbul
    Üyelik:29.Aralık.2006 | Yaş: 44
    Mesajlar: 385  |   AB Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Ben hic bir sey yaptırmadan Rodaj da iken gordum 135 km hızı

  6. #16


    besir olhan
    İşletme
     skygo200 gy
     İzmir
    Üyelik:22.Şubat.2007
    Mesajlar: 129  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    1
    yasinsubay o kilometreleri şimdide görüyormusun

  7. #17

    yasinsubay - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Yasin MISIR
    Bilgisayar Mühendisliği
     Yamaha Dragstar XVS 650A
     İstanbul
    Üyelik:29.Aralık.2006 | Yaş: 44
    Mesajlar: 385  |   AB Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Alıntı turlabo Nickli Üyeden Alıntı
    yasinsubay o kilometreleri şimdide görüyormusun
    Canavarı 2000 bakımına Altan Motor a goturdum zaten ondan once 500 bakımında yag degisimin yaptırmıstım,2000 bakımda yagı degisti bujiler iyi dendi degismedi,hava filtresi temizlendi,subap ayarlari falan yapıldı,zincir mazotla temizlendi bunun gibi islemler yapıldı, Altan Motora sordugumda iyi bir rodaj gecirdigini soylediler makinanın iyi gozukdugunu de soylemisler di,ondan sonra hic 2 kisi binmedim tek kisi yine hic zorlanmadan 130 rahat bir sekilde gordum

  8. #18


    besir olhan
    İşletme
     skygo200 gy
     İzmir
    Üyelik:22.Şubat.2007
    Mesajlar: 129  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    1
    demekki 7,000 km yi geçince kim tutar seni.Allah kaza bela vermesin

  9. #19

    yasinsubay - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Yasin MISIR
    Bilgisayar Mühendisliği
     Yamaha Dragstar XVS 650A
     İstanbul
    Üyelik:29.Aralık.2006 | Yaş: 44
    Mesajlar: 385  |   AB Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Bence en ideal hız 90-100 daha yukseginde zaten ruzgardan dayak yiyorsun,7000 km de neler olur bilinmez

  10. #20

    GOKHAN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    gökhan sarısoy
    Makina Mühendisliği
     regal raptor
     İstanbul
    Üyelik:27.Şubat.2007 | Yaş: 58
    Mesajlar: 279  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    {vb:rawphrase post_thanks_times_post, 6
    Alıntı müslüm baba Nickli Üyeden Alıntı
    Alper aslında işin sırrı zayıf olmakta sen motorun üstüne koy abicim 120 Kg bir sürücü arkasınada 60-70 Kg bir artçı e bu motor ne yapsın, şişmanlar alınmasın
    babaaaa bu laf kime anladın sen onu :D

Sayfa 2 Toplam 7 Sayfadan BirinciBirinci 1234 ... SonuncuSonuncu

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık