135 VE 140 KM.GÖRENLERİN DİKKATİNE

[aslanburclu]

YA ARKADAŞLAR 130,,,,,140 KM.LERE NASIL ÇIKIYORSUNUZ YA BEN NERDEYSE MOTORU PATLATACAKTIM 110 KM.YE ZOR ÇIKTIM ZATEN KİTABIDA MAX.HIZI 105 KM. YAZIYOR HELE Bİ ANLATIN LÜTFENDE BİZDE UÇALIM

[madasret]

valla ben bi ara motosiket.net teki forum da arka dişliyi modifiye ederek o hızlara çıkıldığını okumuştum ama sayfa çok tekrar bakmaya üşendim şimdi. bi de çok gerekli diil bence o hızlara çıkmak. boşuna tehlikeye atmayalım kendimizi

[aidikurt]

Arkadaşım motorunun resimlerine baktım herhalde sen motoru o kadar çok yüklüyorsunki alet gitmiyorBiraz üstündeki aksesuarlardan azaltki moto hafiflesin sonra gaza bas çıkması lazım

[ilkerkoparal]

aslında iş motoru doğru açmakta bitiyor. ben ustaların tavsiyesi ile 500 km den sonra her vitesi en son devrine kadar zorlayarak kullandım. hep yüksek devirlerde kullanarak tam açtım. evet zorlamak yakıt kullanımı bir nebze arttırıyor ama sonuçta bugün çok rahat 140 km yi görebiliyorum makinam çok deli fırlıyor hatta arkamda 80 kg luk bir artçıyla bile çok rahat 120 km yi bulabiliyor. korkmadan bakımları tamamsa motorunuzu sonuna kadar zorlayın. inanın ben 4. viteste 110 km görüyorum herkez bu güzel makinadan sonuna kadar isatifade etsin. gerçekten motorumuz çok ama çok iyi bir makina ve herkez bunu tadını çıkarsın...

[yasinsubay]

ben 85 kg.yum ve 135 km yi tek basıma cok rahat cıkıyorum,90 kg luk artı ile 120 yide rahat goruyorum herhangibir modifiye falan da yapmadım

[tan21]

hava filtresi kurşunsuz 97 ve ayrıca ii bir karbüratör ayarı ile 135 hatta kadranı zorlarsın bile gider yani ama güvenli değil lastiklerimiz çok kötü

[alper_tim]

bende zorladığımda 4. viteesde 110 gördüm ancak 5. vitesde oda yokuş aşşağı en fazla 130 oldu ve geçmedi bende 85 kg yum ama neden geçmedi bilmiyorum sanırım 4000 bakımdan sora kendine gelecek motor çünkü tüm ayarlarını yaptıracağım

[okan]

140 km yapan arkadaşlar km nizi kontrol etme şansınız oldumu hani yanınızda giden bi araçla aynımı .. fazla göstermesin sakın...

[müslüm baba]

[b]Motoru bakımlı olanın motoru 130-140 km yi görür, bakımdan kasttettiğim şunlar çok basit:

1- Buji en önemli parça ben NGK da bu Km leri yapamıyorum ama BOSH buji taktım motor çok farkettir.
2- Sibop ayarı 3-4 bin Km olmuş her motorun mutlaka yaptırması gerek,
3- Senkron ayarı, her iki pistona giden benzin miktarının eşit olması gerekir, çok önemli mutlaka yaptırın, bozuk olup olmadığını motor çalışırken her iki ekzosa da aynı anda beyaz kağıt tutup anlıyabiliriz, eğer bozukluk varsa yüksek gazda pistonun biri ekzostan yağ atar o da kağıda yapışır anlarsın.
4- Hava filitresi bizim motorların büyük bir çoğunluğunun hava filitresi ile karbüratör arasındaki hortumu patlak çıkıyor,buda senkron ayarında belli oluyor,bu hortum patlaksa hem fazla benzin yakar hemde motor gitmez.
5- Zincir ve tekerlek yağlama,
6- En önemlisi ön cam, eğer motorunda ön cam yoksa kesinlikle 110 dan yukarı çıkamazsın,çünkü sen üstünde paraşüt görevi yapıyorsun.
7- Birde zayıf olacaksın :mrgreen:

[aidikurt]

[b]Motoru bakımlı olanın motoru 130-140 km yi görür, bakımdan kasttettiğim şunlar çok basit:

1- Buji en önemli parça ben NGK da bu Km leri yapamıyorum ama BOSH buji taktım motor çok farkettir.
2- Sibop ayarı 3-4 bin Km olmuş her motorun mutlaka yaptırması gerek,
3- Senkron ayarı, her iki pistona giden benzin miktarının eşit olması gerekir, çok önemli mutlaka yaptırın, bozuk olup olmadığını motor çalışırken her iki ekzosa da aynı anda beyaz kağıt tutup anlıyabiliriz, eğer bozukluk varsa yüksek gazda pistonun biri ekzostan yağ atar o da kağıda yapışır anlarsın.
4- Hava filitresi bizim motorların büyük bir çoğunluğunun hava filitresi ile karbüratör arasındaki hortumu patlak çıkıyor,buda senkron ayarında belli oluyor,bu hortum patlaksa hem fazla benzin yakar hemde motor gitmez.
5- Zincir ve tekerlek yağlama,
6- En önemlisi ön cam, eğer motorunda ön cam yoksa kesinlikle 110 dan yukarı çıkamazsın,çünkü sen üstünde paraşüt görevi yapıyorsun.
7- Birde zayıf olacaksın :mrgreen:

Müslüm baba bilgi ve paylaşım için teşekkürler bundan daha iyi açıklanamazdı valla.