Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!

Sayfa 1 Toplam 3 Sayfadan 123 SonuncuSonuncu
Toplam 27 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor
  1. #1
    uni88 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Evren GÜN
    İç Dış Mimari CG
     Daytona 250
     Ankara
    Üyelik:27.Nisan.2007 | Yaş: 44
    Mesajlar: 53  |   B Rh (-)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    1

    Ayak koyma mesafesini uzattım :D

    Uzun süredir aklımda olan bir projeji en sonunda hayata geçirdim.

    Ayaklarımı koyduğum yerlerin hep çok geride olduğunu düşünüyordum ve Sonunda ayaklıkları yaklaşık 20 cm ileri aldım. sürüş rahatlığı açısından çok rahat oldu heleki uzun yola gidecekseniz eğer çok rahat edersiniz garanti ediyorum. ama eğer çok fazla trafik ile iç içe iseniz belki başta arka fren konusunda sıkıntı çekersiniz ama sonra alışırsınız...

    Sürerkenki görüntü açısından da baya güzel oldu diyebilirim..





    I LOVE MY RAPTOR :evil:

  2. #2


    Mehmet Aksu
    Muhasebe ve Finansman
     Regal Raptor DD250E
     Ankara
    Üyelik:13.Şubat.2007
    Mesajlar: 1,395  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    1
    Sen memnunsan mesele yok. Vites çubuğu da uzamış, vitese geçişde problem oluyormu. Aynı sistemi sağ ayaklığa da yaptığına göre fren sistemini de uzatmışsındır. Valla ben uzun yolda bazen her iki ayağımı da koruma demirlerinin üzerine atıyorum, bayağı iyi oluyor dinleniyor. Serin havalarda da kalorifer vazifesi yapıyor, koruma demirleri üzeri.

  3. #3
    uni88 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Evren GÜN
    İç Dış Mimari CG
     Daytona 250
     Ankara
    Üyelik:27.Nisan.2007 | Yaş: 44
    Mesajlar: 53  |   B Rh (-)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    1
    İki taraf içinde extra krom boru kullandım eee eskisinden bay bi uzun oldu. ilk başta ayarını tutturamadım fren biraz problem oldu yok tam tutmadı lambası yanmadı falan ama sonradan diğer birleşim yerlerindeki ayarlarla düzgün hale getireyi başardım. Vites de ise aksine eskisinden daha rahat oldu bazen çat çut sesler yapıyordu onlarda kesildi.

    ZAten Ümitköy de oturuyorum o yüzden genelde Aşti bulvarını kullandığım için çok rahatım. Sürüş ayrı bir keyif kazandı diyebilirim. Şimdi sürücü koltuunu biraz daha uzatıp artcı koltuğunu kaldıracağım. Birazda incelteceğim koltuğu sisi barı da kaldırmayı hedefliyorum. En son olarakta stop lambasını arka çamurluğun üstünden çamurluğun altına alacağım da onu nası yapacağım daha tam bilemiyorum.

  4. #4


    Mehmet Aksu
    Muhasebe ve Finansman
     Regal Raptor DD250E
     Ankara
    Üyelik:13.Şubat.2007
    Mesajlar: 1,395  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    1
    Evren kardeşim senin boy herhalde 1.90 dan aşağı değil galiba. Hafta içi görüşelim de şu motorunu da göreyim neler yaptın

  5. #5
    uni88 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Evren GÜN
    İç Dış Mimari CG
     Daytona 250
     Ankara
    Üyelik:27.Nisan.2007 | Yaş: 44
    Mesajlar: 53  |   B Rh (-)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    1
    :D yok yaw nerde 1.90 nerde biz 1.70 im ama ayağımı uzatınca hiç kırmıyorum dizlerimi. Daha bi başka hissediyor insan nieyse?? :D

  6. #6

    emrahkucukgirgin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Emrah Küçükgirgin
    Mühendislik
     DD250-9B
     İstanbul
    Üyelik:12.Ocak.2007 | Yaş: 49
    Mesajlar: 759  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    2
    Alıntı uni88 Nickli Üyeden Alıntı
    İki taraf içinde extra krom boru kullandım eee eskisinden bay bi uzun oldu. ilk başta ayarını tutturamadım fren biraz problem oldu yok tam tutmadı lambası yanmadı falan ama sonradan diğer birleşim yerlerindeki ayarlarla düzgün hale getireyi başardım. Vites de ise aksine eskisinden daha rahat oldu bazen çat çut sesler yapıyordu onlarda kesildi.

    ZAten Ümitköy de oturuyorum o yüzden genelde Aşti bulvarını kullandığım için çok rahatım. Sürüş ayrı bir keyif kazandı diyebilirim. Şimdi sürücü koltuunu biraz daha uzatıp artcı koltuğunu kaldıracağım. Birazda incelteceğim koltuğu sisi barı da kaldırmayı hedefliyorum. En son olarakta stop lambasını arka çamurluğun üstünden çamurluğun altına alacağım da onu nası yapacağım daha tam bilemiyorum.
    Stop lmbasını çamurluk içine almak benim de projelerimden bri. uygun genişlikte bulamıyorum sadece...
    Krom aşkı ile parlak yarınlara ...

  7. #7


    Ahmet N. ÖZCİVELEK
    Memur
     RR-250 e9
     Ankara
    Üyelik:27.Ocak.2007
    Mesajlar: 340  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Motor koruma demirlerine ne oldu? :?

  8. #8


    engin bahar
    astronot
     250
     İzmir
    Üyelik:12.Ocak.2007 | Yaş: 48
    Mesajlar: 216  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    ben de bi süre öncesine kadar airbrush kıl yün bi ton şey yapmayı düşünüyodum motüre sonradan farkettim ki satmak zor hale gelecek ( hem o kadar uğraştım ne satçam psikolojisi hem de alacak adamın bu ne lan deme ihtimali yüzünden) ben de vazgeçtim.
    düz mantık atasözü: söz sükutse gümüş altındır

  9. #9
    uni88 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Evren GÜN
    İç Dış Mimari CG
     Daytona 250
     Ankara
    Üyelik:27.Nisan.2007 | Yaş: 44
    Mesajlar: 53  |   B Rh (-)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    1
    Yaptığım şeylerde orjinalliğini bozmamaya dikkat ediyorum eğer birşey takacak isem yeni yaptırıyorum orjinalini saklıyorum :D

    Koruma demirlerini aldığımdan beri sökesim vardı ayaklık boyunu uzatıncada çıkartmak zorunda kaldım ii de oldu ama güvenlikten biraz feragat etmek gerekti...

    Stop işnide ledden yapmayı planlıyorum açıkcası oraya uyacak orjinal birşey bulmak biraz zor.. oraya ledden istediğim gibi döşeyebilirim ^^

  10. #10

    okan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    okan verim
    Tekstil
     caponord
     Samsun
    Üyelik:06.Ocak.2007 | Yaş: 51
    Mesajlar: 3,526  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    2
    güle güle kullan kardeşim .. yapılan herşey güzeldir .. sen beendiysen mesele yok.. bayaa deişik işler yapmışsın ama..benim hiç aklıma geşmezdi valla...tebrikler....
    OKAN VERİM -1973 -SAMSUN

    APRİLİA CAPONORD ETV 1000
    APRİLİA PEGASO 650 ie
    SUZUKİ AN 125

Sayfa 1 Toplam 3 Sayfadan 123 SonuncuSonuncu

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık