Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!

Sayfa 2 Toplam 2 Sayfadan BirinciBirinci 12
Toplam 13 adet sonuctan sayfa basi 11 ile 13 arasi kadar sonuc gösteriliyor
  1. #11

    sir82 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Serhat Koçak
    Montaj personeli
     Regal Raptor 250 DADYW
     İzmir
    Üyelik:19.October.2009
    Mesajlar: 229  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    2
    Benim anlattığımdan kastim kol değil yanlış anlaşılmasın deponun içindeki yakıt borusunu kastederek aşağıdaysa yukarıdaysa terimlerini kullandım kolu nasıl kullandığınızı bilerek

  2. #12
    sophist - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    yagız
    ogretmen
     RR 250E-9 35 HTS 87
     ızmır
    Üyelik:10.April.2010 | Yaş: 49
    Mesajlar: 32  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    yaklaşık 2 aydır bana söylendiği şekli ile normal depo olarak bildiğim mandalı aşağıya doğru çevirerek kullandığım depoyu kullanıyorum:(

  3. #13

    CELİL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    CELİL ÜSTÜN
    HÜR GENERAL
     YAMAHA XVS950A
     İstanbul - Büyükçekmece (Avrupa Yakası)
    Üyelik:08.June.2009 | Yaş: 58
    Mesajlar: 23,197  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    53,935
    Beğenilmiş
    7,150
    merhaba benim motor sibob ve karbiratör hava ayarı yapılmadan önce fazla yakıyordu emre nin servisi mustafa ustada hava ayar kalibrasyon cihazı var ayarları fabrika ayarlarında yapıyor göz kararı yapılan ayarlar cihazla yapılan kadar hatasız olmuyor ve yakışı ve çekişi etkiliyor bu ayarları yaptıktan sonra +40-50 km fazla gitdi ve motorun çekişi kuvvetlendi yani ayarları yapan ustanın işi bilmesi gerek yoksa değişen bir şey olmaz kolay gelsin

Sayfa 2 Toplam 2 Sayfadan BirinciBirinci 12

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık