Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!
Toplam 6 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 6 arasi kadar sonuc gösteriliyor
  1. #1

    sir82 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Serhat Koçak
    Montaj personeli
     Regal Raptor 250 DADYW
     İzmir
    Üyelik:19.Ekim.2009
    Mesajlar: 229  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    2

    Zincir yerine kayış

    Geçen gün arkadaşla motorum üzerine konuşurken zincir değişiminden söz açtım kendisi bana 6. sanayide kayış takan yerler var. Zincire an daha uzun ömürlü hemde daha sorunsuz olduğunu söyledi tabi fiyat konusunda bi bilgisi yokmuş birde ruhsata işleme durumu nedir bende bilmiyorum zahmet olmazsa sizin düşünceleriniz nedir.

  2. #2

    cenkerdemir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    cenker demir
    muhasebe
     RR-250 E9 ( 34 PSF 41 )
     istanbul
    Üyelik:25.Mart.2009 | Yaş: 43
    Mesajlar: 694  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    1
    bildiğim kadarıyle ruhsatta aktarma olarak zincir veya kayış geçmiyor ruhsata en gel durum yok gibi.
    Zihin Fukara Olunca Fikir Ukala Olur.

  3. #3

    snsl66 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    sansal
    uçak tamircisi
     dd250e-9
     istanbul
    Üyelik:03.Nisan.2010 | Yaş: 42
    Mesajlar: 112  |   A Rh (-)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    2
    olmuşken şaft taktıralım ömrü billah gitsin

  4. #4

    sir82 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Serhat Koçak
    Montaj personeli
     Regal Raptor 250 DADYW
     İzmir
    Üyelik:19.Ekim.2009
    Mesajlar: 229  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    2
    Evet aynı zamanda nette araştırma yaptım şaftlı sistem daha uzun ömürlüymüş fakat zincirden beklediğiniz performansı sağlamıyormuş. fiyat konusundada tuzlu olduğunu duydum eğer sürekli zincir bakımından ve değişiminden yaka silkenler bi kereliğine paraya kıyıp bu sistemi taktırsın derim malum chooper demek keyfi sürüş demek hız bizi açmaz diyosanız

  5. #5

    foreman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Fatih Ulus
    servis şefi
     sym gts 250 evo i
     İstanbul - Küçükçekmece (Avrupa Yakası)
    Üyelik:25.Eylül.2007 | Yaş: 47
    Mesajlar: 1,367  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    2
    zıncırın ne masrafı var kı?...
    ara sıra yagla.15 bın km de de ver 50 lıra yenısını tak...
    performans olayına gırmıyorum bıle.bızım r.r lara ne takarsan tak motorun gucu bellı...bu makınaya orjınalının harıcı takılacak , yapılacak herturlu performans olayı gereksız.nıtekım bır sure sonra bu makına yetmemeye baslıyor.satıp yenısını almak ıstedıgınde yaptıgın her masraf gozunun onunden fılm serıdı gıbı gecıyor....
    literatürde foreman...
    halk arasında formen...
    dostlar arasında FATİH....

  6. #6

    sir82 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Serhat Koçak
    Montaj personeli
     Regal Raptor 250 DADYW
     İzmir
    Üyelik:19.Ekim.2009
    Mesajlar: 229  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    2
    O zaman yüksek cc li bi motora geçmeye karar verince şaft yada kayış lı olanlardan seçeriz. Tabi fiyatları hakkında pek bilgim yok ama Bmw R1200 c şaftlı ve 12000 tl lerde seyrediyor.

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık