Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!

Toplam 64 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konulanmış Görüntüleme

  1. #11

    hakkı - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    hakkı özboyacı
    Makina Mühendisliği
     suzuki DL1000
     İzmir
    Üyelik:08.September.2007 | Yaş: 49
    Mesajlar: 458  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Alıntı müslüm baba Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ben bu sürücü sisi barından biraz çekiniyorum gerçi hiç kullanmadım ama uzun yolda saatlerce kullanan oldumu acaba sırt kuyruk sokumu gibi yerlere zararı olurmu.
    ben regalimi alıralmaz eşimin sisibarını yükselttim ve kendim için sisibar yaptım. gittiğim en uzun yol geçen yaz düzenlenen 2.marmok oldu. ilk hareketten sora 2 saat 40 dakika hiç gaz kesmeden yol aldık. 10 dakika benzin ve ihtiyaç molasından sonra 1 saat 30 dakika daha yol aldık. toplamda yaklaşık 380 km yol yaptık. kesinikle ne bende nede eşimde önemsenecek derecede rahatsızlık yoktu.
    ancak sürücü için yapılacak sisibarda bence 2 noktaya dikkat edilmeli.
    1. sisibarın yüksekliği: dayanılacak nokta çok iyi tespit edilmeli.
    2. esnek olması: bence kesinlikle esnek olmalı. yücudun salınımlarına uyum sağlamalı. farkedilmeden girilen çukurlarda, bozuk zeminli yollarda beli rahatsız etmemeli.

    benim sisibarım aşağıdaki gibi. izmir ekibinden motorumu kullanan herkez çok beğendi. ve en önemlisi maliyeti 45 YTL dir.
    Konu hakkı tarafından (08.April.2008 Saat 00:07 ) değiştirilmiştir.
    hakkı
    DL1000

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 7 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 7 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık