Selam...

[_KARADUT_]

ılker aramıza hosgeldın...

60/70 lıraya nasıl oluyorda 250 lık bır makına 350 lık oluyormus anlayamadım...
bununla alakalı bır bılgın varsa paylasırsan sevınırım...

250 spyder la 350 spyder arasında kasa itibariyle bir fark yok.kranklarıda aynı zannedersem sadece gömlek piston ve piston kolku değişimiyle oluyor ama maliyeti hakkında biri bilgim yok

[foreman]

250 spyder la 350 spyder arasında kasa itibariyle bir fark yok.kranklarıda aynı zannedersem sadece gömlek piston ve piston kolku değişimiyle oluyor ama maliyeti hakkında biri bilgim yok

gercı motordan ve tamır olaylarından anlamam ama :mrgreen: kısısel tahmınım :
motor sök tak 350 tl
conta takımı 50 tl
yag 30tl
krank + pıstonlar+ kolları +sekmanları 750 tl. krank aynı bıle olsa kolları tek degısmıyor.krankın uzerınde pres baskılı.
gömlekler ( tahmın bıle edemıyorum)
bloğun revizesi en az 200 tl...

parcaların bulunup bulunamayacagıda bı ayrı konu...

bu kısısel tahmınım..bu arada 350 cc ye cıkarıldıgında istenılen performansı alıp alamayacagın da tam bır muamma...

sadece paylasmak ıstedım...

[cool_RR]

Sanırım bu konuda yanlış bilgilendirilmişim. İşin astarı yüzünden pahalıya geliyormuş. Dediğiniz gibi birde performans konusu tam bir muamma. Düzeltmeniz ve bilgilendirmeniz için teşekkür ederim.