Armode yan çanta ve Demiri

[slamdunk_tr]

Arkadaşlar ikinci el armode yan çanta ve ona uygun olan demirinden elinde olan varsa almak istiyorum.

Çanta paralelkenar şeklinde.
_____________________
/ /
/ /
/ /
/ /
/____________________/

[slamdunk_tr]

Güncel hala, bilginize..

[slamdunk_tr]

Yan çanta demiri hakkında ufak bir bilgilendirme.
2011 model dd250e-9b motosikletim var. Bu motosiklete orjinal yan çanta demirlerini taktırmak için sefaköy'deki motorland'e (emre motor'un satış bayii'si) gittim. Burada farkettik ki eski modellere bire bir uyan çanta demiri yeni model dd250e-9b ye uymuyor. Delikleriden bir tanesi merkezlemiyor.
Yapılması gereken;
1) demir üzerindeki deliğin karşısına denk gelen yere motosiklet üzerinde yeni bir delik açmak(Ki bu şasi+çamurluğu deldirmek demek)
2) demir üzerindeki parçayı kestirip, uygun lokasyona tekrar kaynatmak. Bu durumda da krom demir kararacak. Dayanımında bir değişiklik olur mu kırılır mı bilmiyorum. Kaynak ustasının ellerinde sanırım her şey.

Bu nedenle taktıramadım ben. Yaparsam da 2. seçeneği seçeceğim sanırım.

[slamdunk_tr]

Bilgilendirme - 2

Orjinal yan çanta demiri dediğim gibi takılmıyor yeni kasalara. Bu nedenle işlem gerektiriyor.
2. bir husus ise orjinal yan çanta demiri ile istediğiniz boyutta bir heybe çantayı da motora takamıyorsunuz. Orjinal demirde arka süspansiyonun hemen arkasında motorun dışına doğru bir çıkıntı olduğu için takacağınız çantanın boyunun uzun olmasını engelliyor.
Mesela armode nin AR901 kodlu bir çantası var ki çok beğendim ben boyut ve görünüm olarak. Bu çantayı orjinal demir üzerine takmak imkansız. Çünkü çanta arka süspansiyonlarıın bile üzerine geliyor boyutunun büyük olması sebebi ile.

Bu durumu çözmek için de şöyle bir fikrim var. U şekllinde bir boru(deliklere göre uygun boyutta) yaptırarak U'nun her iki ucundan bu demiri motora vidalamak. Bu sayede çantanın sadece motordan ve süspansiyondan uzakta kalmasını sağlayacağım. Boy olarak bir engelle karşılaşmayacağı için her hangi bir çantayı takabilirim.

[CELİL]

merhaba habib süspansiyonların ( amörtisörler ) üzerine hiçbir çanta takılamaz çok dışarıda kalır ve motorun şasesinden amortisör payı kadar çanta dışarıda kalır makinaya çantayı yapıştıramazsın çantanın fazlalıgını arkaya doğru vereceksin arkada sinyellere değer sinyalleride çanta demirinin üzerindeki sinyal ayagına bağlayacaksın sorun kalmıyacak ayrıca demirin üzerindeki çıkntı koruma demiri allah korusun motor yatarsa senin yolla motor arasında sıkışmanı ve makinayı korumaya yarıyor

[slamdunk_tr]

merhaba habib süspansiyonların ( amörtisörler ) üzerine hiçbir çanta takılamaz çok dışarıda kalır ve motorun şasesinden amortisör payı kadar çanta dışarıda kalır makinaya çantayı yapıştıramazsın çantanın fazlalıgını arkaya doğru vereceksin arkada sinyellere değer sinyalleride çanta demirinin üzerindeki sinyal ayagına bağlayacaksın sorun kalmıyacak ayrıca demirin üzerindeki çıkntı koruma demiri allah korusun motor yatarsa senin yolla motor arasında sıkışmanı ve makinayı korumaya yarıyor

Süspansiyondan arkaya doğru açılı bir şekilde düşünmüştüm ama yazdıklaırnı okuyunca biraz uçmuş olabilir miyim diye de düşünmedim değil.

Ya bu orjinal demiri cuk oturmuyor ya yeni kasalara, gıcık oldum. O yüzden kafamda kırk tilki dolanıyor nasıl etsem de hoşuma giden çantaları motora bağlasam diye düşünüp duruyorum.

Orjinal demiri modifiye etmek daha mantıklı gibi heralde, ne bileyim..

[CELİL]

bence en sağlamı orjinal demirin baglantı aygını kesip delige uygun şekilde kaynatmak olur kaynakta arkada kaldıgından görünmez tercih senin kolay gelsin

[slamdunk_tr]

bence en sağlamı orjinal demirin baglantı aygını kesip delige uygun şekilde kaynatmak olur kaynakta arkada kaldıgından görünmez tercih senin kolay gelsin

Orjinal demir; 130TL
İşçilik; 40TL

Aynen dediğini yaptırdım emre motorda. Sinyalleri de aşağıya aldıar.
Hafta içi de beğendiğim çantayı(Armode 901) tümoparsan'ın eminönüdeki yerinden alacağım.

[enginogurlu]

işlem bittikten sonra cantalı ve cantasız canta demirine cantayı koymadan resimleyebilirmisin ben daha görmedim orjınal demirini kafamda bi fikir oluştursun göreyimde

[slamdunk_tr]

******//\\==[+]==========[+]=||*****
*****//**\\********************||*****
****//****\\********(A)********||*****
***//******\\******************||*****
**//***(B)**\\*****************||*****
**\\********//==============//*****
***\\******//*****/[x]/////[x]////******
****\\****//*(C)**//*******************
*****\\**/////////********************
******\\//****************************

resim için söz veremem, telefonum çok uygun değil, o nedenle.
ama motora yan taraftan baktığında demir aşağı yukarı böyle..
Yani 3 farklı düzlem oluşturacak şekilde;

A yüzeyi; motora paralel olan yüzey, bunun üzerindeki iki tane bağlantıdan [+] motora bağlıyorsun.

B yüzeyi; koruma demiri gibi motorun dışarısına doğru çıkan yüzey, Bu, çantanın daha öne gelmemesini de sağlıyor aynı zamanda.

C yüzeyi; Burada da çantayı alt tarafından demire bağlayacak iki adet civata bağlantı deliği var [x]