falldown Nickli Üyeden Alıntı
ya bi ehliyeti alsamda buluşabilsek kafa ağrıtsam sorularımla :D soru işaretleri var kafamda bazı konularda mesela benim silindir bloğu normal bi 150 lik cbf nin yaklaşık 1.5 2 katı falan yani blok büyük böylelikle gömlek değiştirip 250 300lük tek silindir bişeye bile dönüşebilir sanırsam cross motorları gibi ama subab boyutları vs. slindir kapagındaki değişimler yada mesela atıyorum 200 cc ye kadar yükseldi 250 lik bi tek giriş karbüratörmü takmak daha mantıklı yoksa 150 lik karbüratör ayarlarınımı açmak vs..vs.. yazsam roman olur kısa kesiom o yüzden :D
en kısa zamanda buluşuruz umarım :D