Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!

Toplam 7 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 7 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konulanmış Görüntüleme

  1. #6

    guento - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Enes Yenel
    Tekstil
     RR Daytona 350cc
     İzmir
    Üyelik:18.January.2010 | Yaş: 44
    Mesajlar: 243  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Alıntı CELİL Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    2 noludan ayar yapman gerekiyor fakat resime göre seninki sonuna kadar sıkılı o vidanın biraz daha dışarıda ve ayar payı olması gekir sola doğru vidayı 2 diş aç bak kavrama ne duruma geliyor ayar yaptıktan sonrada 1 noluyu saga doğru çevirerek sıkıştıracaksın eger oradan ayar yapılamıyorsa o zaman debriyaj telinin motora girdiği yerde ayar somunları göreceksin oradan ayarlamayı dene sonuç olarak yapılan ana işlem telin gerginlik ayarını yapmak kolay gelsin
    önceki resimde ki "2." yi 1-2 tur gevşettip, "1." yi sıktığımda, "debriyaj kolu" daha sert ve kavraması daha yukarıda oluyor; "2." ve "1." en dibe sonuna kadar sıktığımda ise "debriyajı kolu" daha boşluklu ve kavrama noktası çok az aşağı iniyor;nerdeyse istediğim gib ama yeteri kadar değil..

    Acaba aşağıda bunlardan birini mi sıkmalıyım? Hata yapmak istemediğimden ayrıntılı soruyorum; kusura bakmayın...


    Uploaded with ImageShack.us
    Konu guento tarafından (12.September.2011 Saat 12:36 ) değiştirilmiştir.

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık