Konya'dan selam

[Motomania34]

dostum resimde görünen parçanın adı sargı diye geçer ve motorun elektrik üretmesini saglar burada üretilen elektrik konjektör veya diger adıyla regülatör denilen parçaya gelir ve aküye şarjı için gereken 12.6 ile 13.4 arası elektrik geri döner... neyse sargıdaki arıza motorun yeterli elektrik almamasına veya konjektördeki arıza farların ve sinyallerin çalışmamasına sebeb olur

[kaanaca]

Cevabınız için teşekkür ederim yalnız şöyle bi durum söz konusu; motoru mecburiyetten götürdüğüm tamirci gözümün önünde sıfır sargı taktı yani bozuk olma ihtimalini düşünmüyorum. Uyumsuzluk söz konusu olabilir mi?

[Motomania34]

Olabilir, 6lı, 8lı sargılar var bir başka olasılıkta kablolarını yanlış bağlamış olabilir. Yanlış takılacağını sanmıyorum ama belki 6lı yerine 8lı sargı takılmış olabilir.

Cevabınız için teşekkür ederim yalnız şöyle bi durum söz konusu; motoru mecburiyetten götürdüğüm tamirci gözümün önünde sıfır sargı taktı yani bozuk olma ihtimalini düşünmüyorum. Uyumsuzluk söz konusu olabilir mi?

[kaanaca]

Son durum için sabah ustanın yanına gittim. Bana elektrik sisteminin inanılmaz şekilde karıştırıldığını baya dağıltığını söyledi. Eski sahibi cd çalar + 2 tane koca koca hoparlör takmış. Kabloyu biyerden çıkmış başka biyere takmış falan. Elektrik sistemide öyle bi durumda. Sabah gittim usta yoktu kardeşi bana şunun gibi bi açıklama yaptı; akü şarj olmuyor. Şarj dinamosu sorunlu olabilir abim bakacak dedi. Ayak marşının oradaki dişlilerdede sorun var bakılacak yani abim bakacak dedi. Neyse dedim az daha dur bekle sabret

[falldown]

Son durum için sabah ustanın yanına gittim. Bana elektrik sisteminin inanılmaz şekilde karıştırıldığını baya dağıltığını söyledi. Eski sahibi cd çalar + 2 tane koca koca hoparlör takmış. Kabloyu biyerden çıkmış başka biyere takmış falan. Elektrik sistemide öyle bi durumda. Sabah gittim usta yoktu kardeşi bana şunun gibi bi açıklama yaptı; akü şarj olmuyor. Şarj dinamosu sorunlu olabilir abim bakacak dedi. Ayak marşının oradaki dişlilerdede sorun var bakılacak yani abim bakacak dedi. Neyse dedim az daha dur bekle sabret

bu ne ya dişçi koltuguna dönmüş seninki resmen :mrgreen: hani dişçiye gideriz bi tane ağrımız var diye ama dişçi bi liste çıkarır sanki ağzımızda sağlam diş yokmuş gibi

[sTk]

Merhaba foruma bu konuyu görünce dayanamadım üye oldum.. Martianı yaptırmana sevindim =).. bende de aynı model var ve çok memnumun. bazı talihsizlikler yaşamışsın fakat bunlar motorun suçu değil senden önceki kullanan kişinin suçu biraz.. Allah a şükür martian ımı aldım alalı sadece iki kez yolda kaldım ikiside benzin bitmesi yüzünden =).. Hem bir martian kullanıcısı olarak hemde motor bölümü mezunu olarak biraz aydınlatmak istiyorum izninle..

öncelikle şunu söylemeliyim bende motoru ilk aldığım zaman çok yakıyor diye kafayı yiyecektim ( bu kadar kafama takmamın sebebi motor bölümünden mezun olup neden çok yaktığını bulamamak) fakat sonra öğrendim ki martian lar km değil kara mili gösteriyormuş =).. yani 20 kuruş değil 12.5 kuruş yakıyormuş meğer =)..

ikincisi gücü az gibi hisetmenin sebebi ve 25 kuruş yakmasının sebebi subab ayarının bozuk olması.. stator elektiriği üreten parçadır, regülatör(konjektör) de üretilmiş elektiriği düzenler eğer regülatör bozlursa akü, ampüller, ateşleme bobini, depo seviye sensörü, otomatik jikle... ve daha aklına elektirikle çalışan ne varsa hepsine fazla voltaj gider ve ilk bozacağı şey aküdür..

arka frenin zayıflamasının sebebi kampanalı olması.. kampanalı sistemde diskli sisteme göre daha yumuşak bir balata vardır bu yüzden disk e göre daha çabuk bitmesi normal.. ön fren çok iyi tutar sende yapıldıktan sonra farkedersin inanılmaz fren mesafesi kısalır..

grenaj meselesi çin motorlarında biraz sıkıntılı geçer çünkü montajı iyi yapamıyorlar (her motorumu söktüğümde daha iyi anlıyorum çinlilerin işçiliğini)ve de martianlarda kaporta sistemini sabitlemede kullanılan vidaların arkasındaki sekmanları sanırım aliminyumdan yapmışlar benim motorumda da zırıltılar oluyor sallantılar filan oluyordu motor parçası satan dükkana gittim ve çelik sekmanlı vida aldım motorun eksik vidalarını tamamladım artık hiç ses çokmıyor =).. bu sekmanlar vidayı sıkarken birden yamulup vidayı salmıyor..

ön kaporta plastik parçalaını biraz araştırmıştım (eğer birşey olursa bulabilirmiyim kaça bulurum diye) farın ortasından ikiye ayrılıyor plastik sistem, deponun olduğu yere kadar tek bir parça halinde iniyor sol ve sağ olarak ve bulunabiliyor 60 lira gibi bir fiyatı var tek tarafının.. aynalar ise kollarıyla beraber 60 lira yine.. camını bilmiyorum..
Bunlar haricinde sormak istediğin birşey olursa seve seve cevaplayabilirim.. ve unutma elindeki martian nadir bir parçadır..

[CELİL]

merhaba tuna aramıza hoş geldin
bilgilendirme için teşekkürler

[sTk]

Hoşbulduk .. rica ederim.. :|

[kaanaca]

Öncelikle hoşgeldin ve teşekkür ederim.

Motorumu almadan önce internetten çok araştırdım gerçekten diğer çinlilere göre ciddi anlamda bi kalite farkı varmış onu öğrendim. Almadan önce motorcuya gösterdim sorunu yok dedi tamamdir dedik anlaştık. Daha sonradan böyle olaylar çıktı başıma. Ayrıca yakıt inanılmaz derecede düştü. Bizim evden kampuse gitmek tam 19 km. 5 liralık benzinle gidiyorum geliyorum üzerine birazda geziyorum. Commuterlar kadar az yakıyor inanılmaz şaşırdım.

Geçen bi program vardı kafeye gelmek üzereyken benzin bitti. Bıraktım program çıkışında alırım benzin dedim gittim. Programdan geceye doğru çıktım benzin aldım çalışmadı biraz daha aldım yine çalışmadı. İttire ittire ciddi bi mesafeyi ittirerek geri götürdüm. Ertesi gün sabah motoru bıraktığım yere geri gittim oradan birinin arabasından aktarma yaptık çalıştırdık. Sorun yoktu zaten bakımlarıda yapıldığı için çok güzel çalışıyordu sadece grenajlar yapılmamıştı daha.

Neyse dedik devam ettik akşam yine aynı yerde program vardı gittik programdan bi saat önce orada bi arkadaşa uğradım arkadaştan çıktım kafeye gitmek için motoru çalıştırdım baktım sorunlu. Gaz veriyorum tam yemiyor falan. Bi süre sonra hiç çekmemeye başladı. Şöyle söyleyim 5 km\s hıza çıkıyor gazı kesiyor. Belli bi gazın üstünde gidersek gazı kesiyor. Düşük gaz veriyorum o zamanda gitmiyor. 5i geçmiyor zaten bi süre sonra o şekildede gitmiyor sadece ses geliyor. Motor stop ediyor gazı kesersem.

Sizce bu nedir?


Bunuda yaşadımya artık motordan hiç bi beklentim kalmadı. Hani motorun düzeleceğini bilmesem amenna ne gerekiyorsa yaparım ama buna nereyi yaptırsam yine aynısı oluyor.

Bu arada çin malı motorlara şu yaşadıklarımdan dolayı öngörülü yaklaşıyorum ama bunu maruz görün. Gerçekten kafayı yeme durumuna geldim neredeyse. Bu son yaşadığım şeyden sonra Regal Raptor'dan da vazgeçmek durumunda kaldım. Artık korkuyorum. 250 CC'lik Yamaha Virago almayı düşünüyorum. En azından iyi kötü kendini ispatlamış götürdüğünde anlayan birisi muhakkak olacaktır. Tabi bunların içinde eski kullanıcı olayıda var. Adam 4 yıl boyunca hiç bakım yapmamış. Çokta bişey beklememek lazım tabi.


Yalnız motor bana ayıp etti Ben onu satmaktanda vazgeçmiştim yazın benimle beraber arkadaşlarımıda yanımda taşıyacaktım motorcuğumla.

[CELİL]

Valla oguz senin motora denilecek şeyde kalmadı elinden geleni fazlasıyla yaptın:(
son durum karbiratörden gibi görünüyor benzini bittiğinde deponun dibine biriken tortularıda çekmiştir karbiratörün memelerini tıkamış benzin geçemiyor olabilir