Alıntı Rona Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
O tarihte motor fuarı 2011 vardı ve fuardan dönüşte motorlanda uğradık çünki Daytona 350 yi görünüş açısından çok beğenmiştim(teknik detay olarak bilgim yoktu) motoru inceliyoruz teknik hakkında soru soruyoruz satıcıdan tık yok ,orası burası konusunda bilgi edinmek istiyoruz ses yok .Almıyacaksanız .....tirin gidin gibisinden bir tavır .Bunlara rağmen modelinden dolayı bir hevesle motoru aldık.Aldık ama almakla bitmedi, bakımlarda üflemeler vs......
Sağda solda eleştiri yaptık anlatmaya çalıştık kimse tınlamadı.Bu paraya bu köfteee davranışları.Bu lafı etmek istemiyorum artistlik yapıyormuş gibi geliyor ama ben 1996 dan bu yana motorsiklet kullanıyorum ve son 4 yıl öncesine kadar Japon marka motorsikletler kullandım(bu muameleyi hiç bir japon markasında görmedim açıkçası).Bu markayı seçmemin sebebi sadece görünüşü oldu.Teknik açıdan handikapları olduğunu biliyordum(kimse alınmasın gücenmesin). Son olarakta fiyat politkası herkezi bu markaya karşı soğutmaya başladı.Markanın müdavimleri dahi ses çıkarmaya başladı.

Açıkçası arkadaşlar bu şekilde devam ederse Raptorrider olamayacağım.Belki Hondariders,Yamahariders,Kawariders veya Hyoriders olacağım affınıza sığınarak.Beni affedin
İyi sürüşler
Fiyatların yükselmesinin sebebi motosikletlerin türkiyede tutulması sanırım. Başa bela açan çok büyük dertleri yok ve çıkması muhtemel problemlerin de ne olduğu biliniyor. Süpriz yok yani. O yüzden ortalıktaki cruiser'ların %20-25 i Regal Raptor.
Piyasada 100 çeşit çinli motosiklet olduğunu düşününce iyi bir pazar payı..

Kişisel fikrim, Fiyatların Emre Motor'da yüksek, bayiilerde düşük olmasının nedeni, piyasanın yukarda kalmasını sağamak. Bayiilere sattıkları motorlar onlara yeterli geliyordur. Merkezden perakende satışı onlar için çok da önemli değildir diye düşünüyorum. Müşteride de indirimli motor aldım hissi oluşturuyorlar böylece..