Regal Raptor ama hangisi?

[gokseltoprak]

Arkadaşlar öncelikle herkese merhaba. Birkaç aydır sürekli olarak motorları inceliyorum. Araştırmaya Keeway SL ile başladım. Daha sonra regalci bir arkadaşım 250e9'ları önerdi. Motoru uzunca bir süre araştırdım, inceledikçe daha da hayran kaldım motora. Fakat gerek maddi imkanlar, gerekse ihtiyaçtan dolayı motor arayışıma tarz da değiştirerek Mondial MCX 150, TVS Apache ile devam ettim. Şuan tüm modellerin avantajlarını ve dezavantajlarını biliyorum anlayacağınız. Mondialin sıfırı 3000, Apache'nin 4000, Regalin ise 5900. Bu parayı kısa süre içerisinde ayarlamamın mümkünatı yok, tabii bir de motora bu denli para harcamak konusunda tereddütlüyüm.

Bugün cesaretimi toplayarak bir yamaha bayisine girdim ve bir regal raptor gördüm. 250'lik sandım başta, yaklaşınca 150 e-2 olduğunu anladım. 4600 lira fiyat çekti sahibi. Uzunca bi sohbetten sonra 2000 peşin, 2600 de senetle 12 aya kadar taksitli şekilde anlaştık. Ödeme kolaylığını da düşününce çok cazip geldi bu fırsat. Fakat 150 e-2 modelini hiç araştırmadığımdan bilmiyorum. Daha çok okula gidip gelirken, haftasonları da maksimum 100-200 kmlik yolculuklarda kullanmayı düşünüyorum motoru. Sizce almalı mıyım? Çekişi, yakıtı, gidişi nasıldır? Tek silindir hava soğutmalı, uzun yolda sıkıntı yaratır mı? Tek silindir ve çift silindirin farkı nedir?

Şimdiden çok teşekkür ederim. Motor arayışımı başladığım yerde sonlandırmaya çok yakınım. Aklımdaki soru işaretleri geçince motoru almak istiyorum.

[synapse333]

öncelikle aramıza hoşgeldin, bilgimce kısa açıklamalarda bulunmak istiyorum, 150 lik tek silindir hava soğutmalı yakıtı 125lik çift silindire göre daha azdır ama gücüde az, tercih meselesi tabi. bende 250 e 9b var bende önce 150 lik alacaktım ama ilerde satıp büyütme ihtiyacı duyacağımdan dedim baştan 250 lik alayım, güzel kemikli motor kolay ağrıza yapmıyor bazı motor alt birimleri sıkıntılı buji, yan kapak, lastik vb. ancak kolay aşılabilecek sorunlar, tevsiye ederim ancak yedek parça ve servis olayını iyi araştır !!! çok can sıkıntısı yapıp seni motordan soğutabilecek konular. su soğutmalı olan elbette daha iyi motor rampada bayılmaz, güçten düşmez, ama hava soğutmalı olan da daha az parça daha az arıza demek bence, ben parça sıkıntılarını başka motorlarınkıyle aşmayı düşünüyorum, regal raptor görüntü açısından, keyf açısından sağlam kemikli makinadır, ama ybr 125 2011 4200 tl, honda cbf 150 de o civarda, iş gene sonuçta çin mi japonmuya geliyor, bi de 150 lik fiyatı bana fazla geldi ben 3 ay kadar önce antalyada 3800 lira fiyat almıştım 150 lik için, fiyatı iyi araştır bence bi sakatlık var çünkü, kolay gelsin

[gokseltoprak]

Dostum cevabın için teşekkür ederim. Öğrenciyim ve sonuçta vereceğim para benim için bir hayli yüksek olacak. Bu yüzden her şeyi enine boyuna düşünmek durumundayım. Parça fiyatları, bulunabilirliği vs. de önemli. Hondaya, yamahaya bulaşmak istemiyorum servis ve parça fiyatları yüzünden. Bir de işin tarz boyutu var ki, Regal raptor, yükle çadırını matlarını, çık kampa görünümü veriyor. Cbf ve ybr'lerin böyle bir havası yok.

Ayrıca bu yer parça ve servis garantisi de verdi bana. 16 beygirlik güç üretiyormuş motor. 145 kilo, gidişinin de fena olduğunu sanmıyorum. Fiyat konusunda benim de aklımda soru işaretleri var. Motorland'da 4600 yazıyor. Fakat sahibinden'de birkaç 0 km ilanda 3300-3500 gibi rakamlar gördüm. Gerçi adamın yaptığı kolaylığı düşünürsek bu paraya alınabilir bence. Çünkü gerçekten öğrenciye burada bu imkanı kimse sağlamıyor.

[Motomania34]

Elimizde 150e-2 mevcut. Fiyatı ise 4.200 TL'dir. Yeni fiyatlarla 4.400 TL olarak belirlenmiştir. Yeni fiyatlara ötv oranları ise yansıtılmamıştır.
Ancak 4.600 gibi bir rakam çok fazla arkadaşım.

[synapse333]

fiyatta sıkıntı var 3600 demiş olabilirler mi? eski fiyatları bu civardaydı ama son iki ayda zamlandı, şimdi 4000 civarı olması lazım yani fiyatta yapılan kolaylık sana yaklaşık 1000 tl ye mal oluyor!, chopper tarzı motorlar oturma pozisyonundan dolayı uzun yolda sağlam bel ağrısı yapıyor, tarz meselesi tabi, ama uzun yol ve dağ bayır, bozuk arazi gezerim diyorsan enduro, commuter düşün derim, öğrencymişsin dolayısıyla yedek parça fiyatlarını ve temin edilebilirliğini iyi araştır çünkü motor/yedek parça fiyat oranı bu motorda diğerlerine göre yüksek, ybr yak kapağını 25 tl ye regalinkini 110 tl ye alırsın, ybr karbüratörü 150, regal karbüratörü 400 tl ye alırsın, açıkçası regal şık motordur, kendine baktırır, yakışıklıdır, dönen bir daha bakar, ben seviyorum ama sakın bozma kardeş, ufak arızalar bile cebini yakacak, helede öğrenci bütçesiyle, kolaylıklar diliyorum...

[gokseltoprak]

Fiyatı 4600 dediğine eminim arkadaşlar. Bana da sıkıntı var gibi geliyor ama alabilmemin tek yolu senetle taksit. 400 lirayı gözden çıkarıcam mecburen. Yine de fiyatı tekrar konuşmaya ya da motorun yanında çanta, kask, koruma demiri vs. hediye kapmaya çalışıcam.

[CELİL]

Merhaba göksel aramıza hoş geldin
bazı bayiiler peşin fiatına 12 taksit yapıyor makinayı almadan önce telefonla bayileri ara ve tek tek rakam al sonra giriş
regal raptor çin makinaların içinde en iyisidir parça sorunun olmaz zaten istanbuldasın pek çok alternatifin olucak bazı parça fiatları pahalı fakat bunlar genelde daha üst modellerinki ve aksesuar diyebilecegim dış aksam parçaları genel olarak piyasadaki alınabilecek en düzgün çinli makina RR dur

[falldown]

aramıza hoşgeldin göksel
öncelikle mcx 150 apache ve e9b yi karşılaştırmana gerek yok çünkü e9b 250 diğerleri 150cc..
e2 fiyat 4600 doğrudur. ancak bu distributördeki liste fiyatıdır.bayilerde olması gereken fiyattır ancak isteyen bayi istediği fiyata verir.3300 3500e gördüğün fiyatlar bahardan kalanlar olmalı o fiyata bulman zor.bu fiyatlar üzerine 2.zam yolda geliyo ocakta. fenerbahcenin orda motomania var orda fiyatı daha uygun. forumdan geldigini söyle yardımcı olurlar.
bunların dışında 16 beygir maks gücüdür bu değeri kolay kolay yakalayamassın zaten. ancak şunu söyleyebilirim 8000devirde nominal gücü 10 beygirdir.bu her motor için geçerlidir. kilosunu tartmadım :P orası doğrudur sanırım.
yanlız performans açısından karşılaşştırırsan apache kendi klassmanında hepsinin eline verirmiş benim araştırmalarıma göre(binmedim-motor sahipleriinin karşılatırmaları). cbf 150 dahilybr 125 i saymıom bile
100 200 km lik demişsin ben saatlerce aralıksız sürüyorum banamısın demiyor(uygun devirlerde de zorlamadan). ancak otoyol otoban gibi yollarda yardırmaya kalkarsan motor bi süre sonra şişecektir.süratide unut.kısaca araba kullanmışlığın varsa motorun dilinden anlıyosan bi sıkıntı yaşamasssın kolay kolay. ancak artçıyı unut :D yokuş yukarı çekişten sağlam düşer artçı varsa vede çabuk yorulur motor.
bu saydıklarıma görüntüyü ekle ki bu görüntü başka markalarda yok bu fiyat aralığında :mrgreen:
karar senin.
kısaca e2 için
performans: yok
görüntü: var(regalci olmayan biri 150 lik oldugunu ble anlamaz hatta çift silindir sanar silindir bloguda normal 150ye göre katkat büyüktür.)
kalite: çinlinin arasında en iyidir derler.
fiyat aralığı: eh işte(yeni fiyatlarla)

not: cbf 150 ybr125 te japon markasıdır ancak üretimi sanırsam hindistanda.

arkadaşım eklemeyi unutmuşum. genelde 150 alanlar altlarındaki makinadan görüntüsüne bakıp çok şey beklerler ancak normal bi 150 lik nasılsa buda öyle. 2 3 ay sonrada büyütcem diye satarlar. ben mayıstan beri kullanıorum çok da memnunum iyikide 150lik almışım diorum hala fiyat/performans karışılaştırması yaptıgımda. ben aldığımda 150cc 2X lira 250 cc 3X lira idi tam olarak. tek eksik son sürat+artçı.hee artçı ile gitmio değil motor.çabuk yoruluo sadece.bunlar içinde 1kat daha fazla vermemin anlamı yoktu. ama şu an için fiyatlar biraz daha değişik.
yani sonradan yetmiyor iyip satcaksan hiç masrafa girme 150liklerin hiçbirine bulaşma direk 250 al.

[gokseltoprak]

Celil abi cevabın için çok teşekkür ederim. Üniden dolayı yılın büyük bölümü Muğlada oluyorum ama yine de bağlantı var nasıl olsa parça sıkıntısı çekeceğimi sanmıyorum. Benim şuan için tek endişem 150 e-2 modeli ve performansı ile alakalı. 250 e9 düşünüyordum. Motoru görünce o sandım zaten.

falldown, bunu hiç iyi söylemedin be abim. Neyse artık, çekişssen düşse de olur. En azından yakıtı az deyip avuturuz kendimizi Benim öyle bassın gitsin, 200 yapsın, rampada vites yükselteyim gibi bi derdim yok. Beni taşısın, arada da kız arkadaşımla birlikte gezdirsin yeterli

[falldown]

Celil abi cevabın için çok teşekkür ederim. Üniden dolayı yılın büyük bölümü Muğlada oluyorum ama yine de bağlantı var nasıl olsa parça sıkıntısı çekeceğimi sanmıyorum. Benim şuan için tek endişem 150 e-2 modeli ve performansı ile alakalı. 250 e9 düşünüyordum. Motoru görünce o sandım zaten.

falldown, bunu hiç iyi söylemedin be abim. Neyse artık, çekişssen düşse de olur. En azından yakıtı az deyip avuturuz kendimizi Benim öyle bassın gitsin, 200 yapsın, rampada vites yükselteyim gibi bi derdim yok. Beni taşısın, arada da kız arkadaşımla birlikte gezdirsin yeterli

kız arkadaşını taşır merak etme 45 50 kilodan nolcak. ben 80 90 kilo adam alıp arkama geziniyorum. 250 likte çekişten düşer yokuş yukarı merak etme ama 150lik kadar değil. orda demek istedigim 150 lilik motordan tutup 600cc cruiser performansı bekleme