arkadaşlar motor en son servise girdiginde redüktör değişti km dişlisi. ancak o zamandan sonra 10 km daha az göstermeye başladı aynı devir sesinde ve vites değişim aralığı değiişti. işin garip tarafı ön frenim daha bi iyi tutmaya başladı ancak fren ayarı yapılmadı.aklımda iki soru var ya dişli 21 inç jant dişlisi ama ikisinin parçaları birbirine uyuyomu bilmiorum yada bu dişli değişirken fren ayarı kayma olasılığı varmı ? sonuçta orta mile bağlı.yokuş aşağı debriyaj sıkıp fren yapıp yapmadıgı anlaşılmıo ve elimin altında kriko yok tekeri kaldırıp elimle çevirip bakamıom.. ön frenin boştaykende sıkılı olup olmadığını nasıl anlarım ?pratik bi önerisi olan varmıdır?
bi de şüphelendiğim bişey daha var. motor yağı fazla konulması buna sebeb olabilirmi ? biliyosunuz servislerimizin hepsi birbirinden iyi birisi 1.3 litre birisi 1 litre diğeri 1.8 litre koyduğunu söylüo. ama hepsinde yağ seviyesi normal gözüküo kontrol ettiğimde. en sonuncusunu kontrol etmeyi unuttum bi tek haftasonu onada bakıcam.

bi de arka kampana için sorum olucak. zamanla az tutmaya başlıyo bu meret. gittikçe vidayımı sıkmak gerekio? yada o somun titreşimden gevşememi yapıo acaba-gözle görülen bi hareket yok ama.
not: servis ismi vermicem ilk götürmüş olduğum servis sözde fren ayarı yapmış olup fren devamlı sıktığını götürmüş olduğum diğer serviste öğrenince bi daha frenlerimi serviste ayarlatmıyorum.