sorun bujilerden kaynaklanıyormuş. ereğlinin en iyi motor tamircisini getirdim bujilerin ikisi de kesmiş dedi. değiştirdik çalıştı. rölanti ayarını dediğiğniz gibi karbüratör üzerinde ayar vidasından yaptı.
ancak şimdi de farklı bir durum dikkatimi çekti sizlerde de oluyor mu normal birşeymidir merak ediyorum doğrusu.
egzost borularında motordan çıkan headerstan sonraki ara boru var flanşlı 15 cm boyunda bu boru çok ısınıyor kıpkırmı oluyor ve yumuşuyor malzeme tornavida değdirdik içine giriyor nerdeyse)
bunun nedeni ne olabilir acaba