Ayaklığın kırılgan olması daha iyi. Mukavemeti yüksek, kırılmaya dayanıklı malzeme olsa 'kırılmasa' ya sürücüyü düşürür, ya da sonuçta makinenin illa ki başka bir yerini 'bağlantı vs..' kırar bence. Ben de kırmıştım geçmişte, kaynak yaptırdım. Kırınca moral bozuyor.
Tek eksik o ayaklığın takımdan ayrı satılmaması.





Harley Davidson XL883L Superlow
İstanbul - Büyükçekmece (Avrupa Yakası)
0 Rh (+)
demir çelik falan değil yani..
Alıntı ile Cevapla