Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!

Toplam 4 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 4 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Hybrid View

  1. #1

    paflagonya - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    BORA
    GAZETECİ
     Harley-Davidson XL 1200C Sportster
     İSTANBUL
    Üyelik:13.October.2009 | Yaş: 41
    Mesajlar: 103  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0

    Honda motosikletlerini Türkiye'de üretecek(Fiyatlar düşer mi?)

    Honda motosikletlerini Türkiye'de üretecek(Fiyatlar düşer mi?)

    http://haber.gazetevatan.com/motosik...4207/2/Ekonomi

    Motosiklet için geri dönüyor
    Vatan Gazetesi'nden Evrim Sel'in haberine göre Honda'nın motosiklet üretimine Türkiye'de devam edeceği bilgisi veriliyor.
    Honda, 2002’de sonlandırdığı motosiklet üretimine yeniden başlamayı planlıyor

    Pazarda 1 milyonluk satış potansiyeli gören Honda, 2002’de sonlandırdığı motosiklet üretimine yeniden başlamayı planlıyor. Honda Türkiye, yeni yatırım için fizibilite çalışması yapıyor.

    Japon otomotiv ve motosiklet üreticisi Honda, Türkiye’de yeniden motosiklet üretimine dönmeyi planlıyor. 20 yıldan fazla süredir Türkiye’de bulunan Honda, 2002 yılında Türkiye’deki üretimi bitirmişti. Motosiklet meraklılarının sabırsızlıkla beklediği Eurasia Moto Bike Expo 2012’nin açılış günü VATAN’a konuşan Honda Türkiye Genel Müdürü Hideto Yamasaki, markanın orta vadede Türkiye’de yeniden motosiklet üretmeyi hedeflediğini söyledi.

    Honda, 2002 yılında İstanbul Kartal’daki yıllık 3 bin motosiklet kapasiteli fabrikasında üretime son vermişti. “Bir zamanlar Türkiye pazarında üretim yaptığımız bir fabrikamız vardı. Ancak, ithalat vergilerinin kaldırılmasının ardından üretimimizi sonlandırmak zorunda kaldık” diyen Yamasaki, Türkiye’deki potansiyeli gördükten sonra motosiklet üretimini yeniden yerel pazara taşımak konusunu değerlendirmeye aldıklarını ifade etti.

    17 bin motosiklet sattı

    Yamasaki, “Orta vadede pazarda yeniden üretime geçmek gibi bir planımız var. Ancak, konuyu henüz detaylandırmadık. Pazarı dikkatlice gözlemliyoruz, fizibilite çalışmalarımız devam ediyor. Türkiye’de yeniden üretime başlamamız halinde, fabrika için dağıtım ağlarını da düşünerek en iyi lokasyonu bulmamız gerekiyor. Eski fabrikamız Anadolu yakasındaydı ve Anadolu Grubu ile ortaktı. Şimdi farklı planlar geliştirmek durumundayız” dedi.

    Türkiye’de geçen sene motosiklet satışlarının yaklaşık 200 bin adet olduğunu anlatan Yamasaki, Honda’nın toplam 17 bin adet motosiklet sattığını belirtti. Bu rakamın, toplam pazarın yaklaşık yüzde 8.6’sına denk geldiğine işaret eden Yamasaki, “2011 yılında Türkiye pazarındaki satışlarımızı bir önceki yıla oranla ikiye katlamayı başardık. Bu yıl en az yüzde 50 büyüme öngörüyoruz” diye konuştu.

    74 milyon kişinin yaşadığı Türkiye’de yıllık 200-240 bin seviyesinde seyreden motosiklet satışlarını ‘düşük’ bulan Yamasaki, “İnsanlar motosiklete bir ulaşım aracı gözüyle bakmakta zorlanıyor. Ciddi bir güvenlik endişesi var. Bu algı değişirse motosiklet satışı 1 milyona ulaşır” ifadesini kullandı.

    Motosiklet hediyeli fuar

    Türkiye’nin tek motosiklet ve bisiklet fuarı 2012 Eurasia Moto Bike Expo, dün başladı. 4 Mart’a kadar sürece fuarda özel şovlar da yapılıyor. Yeşilköy İstanbul Fuar Merkezi’nin 3 salonunda yapılan fuarda hediye yağmuru yaşanacak. Her ziyaretçiye bir bilet verilirken 2 Nisan’da yapılacak çekilişle 1 kişi Korlas Ducati Monster motosiklet, 1 kişi de Salcano bisikletin sahibi olacak.

    CBR efsanesi 20 yaşında

    Honda’nın süperspor motosiklet efsanesi CBR bu yıl 20. yaşına bastı. 2012 model CBR1000RR, orjinal CBR900RR’nin, 1991 yılında ilk tanıtımından bu yana kendisinden önceki modelleri şekillendiren ‘tam kontrol’ efsanesi üzerine şekillendirildi. Honda ekibi 2012 model CBR’da sürüş keyfini daha da artırmak için şasi üzerinde yoğunlaştı. Özellikle daha iyi yol tutuş, çekiş ve frenleme performansı için, yeni tekerlekler, yeni ön ve motosiklet üretiminde dünyada bir ilk olarak, geliştirilmiş balanssız arka süspansiyon kullanılıyor. Yeni model 33 bin 900 liradan satılıyor.
    B.E

  2. #2

    falldown - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    kaan demir
    SATIŞ
     RR DD150 E2
     İSTANBUL
    Üyelik:31.May.2011 | Yaş: 44
    Mesajlar: 752  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    bence bütün modelleri çinde üretsin bize öyle göndersin öyle daha ucuz olur kesin yanlış bilmiosam toyotada Türkiye'de üretiliyo ama ucuz değil.
    bu arada müdürün adı gözüme takıldı. adam hondacı ama anne yamaha baba kawasaki gibi gözüküyo yamasaki
    At avrat silah

  3. #3

    paflagonya - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    BORA
    GAZETECİ
     Harley-Davidson XL 1200C Sportster
     İSTANBUL
    Üyelik:13.October.2009 | Yaş: 41
    Mesajlar: 103  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Alıntı falldown Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bence bütün modelleri çinde üretsin bize öyle göndersin öyle daha ucuz olur kesin yanlış bilmiosam toyotada Türkiye'de üretiliyo ama ucuz değil.
    bu arada müdürün adı gözüme takıldı. adam hondacı ama anne yamaha baba kawasaki gibi gözüküyo yamasaki
    yamaha+kawasaki=Honda
    Bir tutam yamaha,
    Bir çay kaşığı Kawasaki
    Kulak memesi kıvamına gelene kadar çırpılınca HONDA'ya genel müdür olunuyor.
    B.E

  4. #4

    CELİL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    CELİL ÜSTÜN
    HÜR GENERAL
     YAMAHA XVS950A
     İstanbul - Büyükçekmece (Avrupa Yakası)
    Üyelik:08.June.2009 | Yaş: 58
    Mesajlar: 23,154  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    53,640
    Beğenilmiş
    7,107
    türkiyede üretim olursa gümrük vergisinden yırtarız hiç olmazsa
    ama bence zarf atıyorlar orta vadeli bir düşünceymiş ve türkiyedeki satışları yeterli görmüyorlarmış yaniiii şartlar onların kıvamına gelirse olurmuş

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık