Alıntı CELİL Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
şimdi bende şüpheye düştüm

siğorta atıkken makina stop haldeyken hiçbir yere elektirik gitmez
ama motoru vurdurup çalıştırdıgında makina elektirik şarz etmeye başladıgından devreye akü dışından direk elektirik sağlıyor o yüzden makina çalışırken lanbalar yanıyor
ama o arada eksik bir bilgim oldugunu fark ettim elektirik sistemin o bölümünde yanılıyor olabilirim
Abi ben 1 - 2 kere sigorta patlattım ve dolayısıyla da akünün orasını incelediğim için sadece fikir yürütüyorum. Kısa devre olur olmaz sigorta patlıyor ve sonra da hiç bir şekilde elektrik gelmiyor. Vurdurup denemedim gerçi ama, motoru vurdurup çalıştırsanda elektriğin aküden geçmeyeceğini düşünüyorum. Çünkü akünün - ve + uçlarından kablo çıkıyor ve + ucundan çıkan kablo fazla uzaklaşmadan araya sigorta geliyor ve sigortadan çıkan uç sisteme dağılıyor. (Ön farın oraya falan gidiyor.) Dolayısıyla da sigorta patlakken aküden hiç bir şekilde elektirik geçmez.

Sizin dediğinizin olması için motoru vurdurduktan sonra motor hareket halindeyken üretilen elektriğin direkt olarak farlara gidiyor olması gerekiyor. O zaman akü hangi aşamada kendi şarj edecek? Bu soruyu bulamadım tam olarak. (Belki de sistem ürettiği elektriği öncelikle far vs.. üzerinden geçirerek onları çalıştırıp fazlasıyla da aküyü mü şarj ediyor acaba?) Kafam karıştı biraz

Şarj sistemini incelemediğim için konu hakkında çok fazla fikir üretemiyorum ancak kesin olarak şunu söyleyebilirim. Sigorta patlamışsa, aküden elektrik geçmez ve dolayısıyla da mesala dururken far yanmaz diyebilirim. Bende ki bilgi birikimi bu kadar, kusura bakmayın zorlasamda daha farklı bilgi üretemiyorum