Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun! |
şanzuman dişlileri agresif kullanmaya dayanmıyor dişlilerin ömrü çabuk bitiyor ve soruna sebep oluyor choper makinayı gerektirdiği gibi ağır ağbi tarzında kullanırsan sorun yok race gibi kullanma yeter
Performans olarak sıkıntısı yok(Tabiri caiz köpek gibi asılıyor) zaten fazla zorladığın zaman devir kesicisi var.Motora zarar veremezsin .Zorlamaya başladığında şanzuman bir süre sonra kaçırmaya başlıyor.Şanzumanı fazla zorlamadığın takdirde sana uzun zaman hizmet edecektir.Sakin kullanım karakteristiği istiyor.
Haaa performanslı kullanacağım dersende gayet iyi depar atar
Konu CELİL tarafından (28.Nisan.2012 Saat 09:23 ) değiştirilmiştir.
Abilerim birşey daha var aklımda sormayı unutmuşum yakıt işi nasıldır full depo ne kadar götürüyor şehir içi falan ?
Sevgili Atilla,
Rodajda yedek hariç 210 km gidiyor.Yedeği henüz kullanmadım.9,5 lt sonra yedeğe geçtim.Ancak bu veriler tamamen rodaj aşamasındaki veriler olup 1000 km'den sonra gerçek verileri toplamaya başlayacağım.Motorum henüz 450 km'de
Benim aldığım Daytona nın fabrikasyon karbürator ayarları iyi yapılmıştı 350 km yol yapıyordu(yedek dahil son damlaya kadar)egsozların katalizatörlerini söktürdüm arkalarını açtırdım yeniden hava ayarı yaptırdım şu an daha iyi durumda hesabıma göre 380 km yapıyor.En son Durusu gezisine giderken 20 tl lik benzin almıştım km yi sıfırladım toplamda 110 km yol yapıldı döndüğümüzde benzin hala yedeğe düşmemişti .1 Mayıs'ta turlamaya çıktım öylesine 123 üncü kmde yedege düştü.
Motorsikleti alır almaz karbüratör ayarını(senkron ayarı) kontrol ettirmende fayda var.Karbüratör ayarı iyi olursa kurum tortu vs olmaz rodaj sürecide iyi olacaktır
Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)