Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!

Sayfa 3 Toplam 3 Sayfadan BirinciBirinci 123
Toplam 25 adet sonuctan sayfa basi 21 ile 25 arasi kadar sonuc gösteriliyor
  1. #21

    spydx - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Bülent Kahraman
    Mimarlık
     Kawasaki Zephyr 1100cc
     Türkiye
    Üyelik:12.January.2007 | Yaş: 50
    Mesajlar: 138  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Yani ben aslında dedimve ödemek istemedim ama altan motor bence gülünç bir rakam söyleyince tartışmanın gereği yok dedim (çünkü altan motora giderken küçük bir düşüş yaşamıştım ben onun tamiri için gerekli olur diye ben o parayı ayırmıştım. neye niyet neye kısmet....) şanzımana direkt bir müdahale yapamayız altan motorun dediği gibi zincirin gerik olması yada motorun yağsız kalması gerekir BENCE ama o illaki dediki kullanıcıdanda farkeder viteis sert geçirmek bozarmış ben sadece sizlere şunu soracam vitesi değiştirirken yapılanlar nelerdir??
    1 -- debriyaj kolu sonuna kadar sıkılır
    2 -- sol ayak ile vites ya aşağı basılır yada yukarı çekilir
    3 -- debriyaj yavaşça bırakılır
    bunun dışında nasıl bir müsdahale yaparız bilemiyorum ben debriyajı sıktım vitesin üstünde tepinmedim neyse diyorum yorumu sizlere bırakıyorum ama şanzıman kesinlikle GARANTİ den karşılanmalı bu benim görüşüm. ve kesinlikle USTA gibi ustaya götürülmeli motor....
    eski emektar ........34 BH 1032 RR.....
    yeni emektar........34 EBH 31 KWSK.....

  2. #22

    müslüm baba - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Müslüm
    Serbest Meslek
     Regalraptor 250 CC
     İstanbul
    Üyelik:11.February.2007 | Yaş: 67
    Mesajlar: 1,151  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    2
    Yaw Bülent sen vitesleri böylemi geçiriyorsun, tabiki senin motor garanti dışı kalır, bak şöyle yapacaktın,

    1- debriyeji sıkmıyacaksın zaten o ne ki anlamadım,

    2- aşağıda vites kolu dedikleri bir şey var onun üzerine yanında taşıdığın 5 kg lık ağır çekiçle vuracaksın kol yukarı kalkacak,

    3- Bu arada sağ eldeki gaz kolunu tam gazda tutmayı da unutma, motorun önü havaya kalkıp ileri fırlayınca anlıyacaksın vitese geçtiğini anladınmı kardeşim bundan sonra böyle yap ki garanti dışı kalmasın motorun.

    tövbe tövbeeeee
    NERDE BİR MOTORCUNUN BAŞI SIKIŞSA MÜSLÜM BABAYI ARAR 0532 228 08 59

  3. #23

    KIZILELMA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    MURAT GULSEVEN
    Makina Mühendisliği
     HARLEY DAVİDSON 2006 Heritage
     İzmir
    Üyelik:23.March.2007
    Mesajlar: 224  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Arkadaşım senden beklediğim o parayı vermemendi.Şimdi o ustaya aynı arızadan kim giderse gitsin,seni örnek göstererek bak o ödedi sende ödeyeceksin diyecek.
    Sen o parayı ödememeliydin.O usta kimse artık garantide de olsa parasız iş yapmamaya yeltenir.Bir de alıştımı kudurmuştan beter olur.

  4. #24

    spydx - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Bülent Kahraman
    Mimarlık
     Kawasaki Zephyr 1100cc
     Türkiye
    Üyelik:12.January.2007 | Yaş: 50
    Mesajlar: 138  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    zaten daha önce de belirttiğm gibi bu parayı bir ön takımı düzeltmesine(aslında parça değişmedi ama ben değişirse diye gözden çıkartmıştım) birde parçalar çin olmadı suzukiden ayarlamış masura bilyelerini onun için verdim birde tartışmak istemedim özlemişim mtorumu yauv....
    tabii sizlerde haklısınız ama bazen el emeğine veriliyor ben de onun için verdim diye sayıyorum
    eski emektar ........34 BH 1032 RR.....
    yeni emektar........34 EBH 31 KWSK.....

  5. #25


    Mehmet Aksu
    Muhasebe ve Finansman
     Regal Raptor DD250E
     Ankara
    Üyelik:13.February.2007 | Yaş: 66
    Mesajlar: 1,397  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    1
    Beğenilmiş
    3
    Regallerin üzerindeki orijinal zincirler çok dandik olduğundan sünmeye başladı ve gerdirdik derken yine uzadı, tekrar gerdirsem dişli aralarına tam denk gelmeyecek ve dişlileri yemeye başlayacak. Bolluktan dolayı zincir koruma sacına vurmaya başlamıştı. Ankara Ostim e gittim toptan zincir ve dişli satan bir firmaya gittim ve oringli Kore malı zinciri 110 baklasını 40 TL. den aldım ve taktık. Motor bayağı toklaştı ve gaz açıp kaparken oluşan boşlukda kayboldu.
    Gerçek 106 bakla gidiyor ama ben 110 aldım fazlası kaldı. Sizler oradan 70-75 TL ye alıyorsunuz. Tüm arkadaşların değişmesini tavsiye ederim. İsterseniz bir paket 240 bakla ediyor. Kaç kişi değişecekseniz toptan hesaplayın kaç paket edecekse alın ve servis de 106-107 bakla neyse piminden çıkartın takın, parçaları da yine piminden birleştirin. Size ucuza gelecektir. İstanbul da muhakkak toptan satan yer çoktur.

Sayfa 3 Toplam 3 Sayfadan BirinciBirinci 123

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık