Yani ben aslında dedimve ödemek istemedim ama altan motor bence gülünç bir rakam söyleyince tartışmanın gereği yok dedim (çünkü altan motora giderken küçük bir düşüş yaşamıştım ben onun tamiri için gerekli olur diye ben o parayı ayırmıştım. neye niyet neye kısmet....) şanzımana direkt bir müdahale yapamayız altan motorun dediği gibi zincirin gerik olması yada motorun yağsız kalması gerekir BENCE ama o illaki dediki kullanıcıdanda farkeder viteis sert geçirmek bozarmış ben sadece sizlere şunu soracam vitesi değiştirirken yapılanlar nelerdir??
1 -- debriyaj kolu sonuna kadar sıkılır
2 -- sol ayak ile vites ya aşağı basılır yada yukarı çekilir
3 -- debriyaj yavaşça bırakılır
bunun dışında nasıl bir müsdahale yaparız bilemiyorum ben debriyajı sıktım vitesin üstünde tepinmedim neyse diyorum yorumu sizlere bırakıyorum ama şanzıman kesinlikle GARANTİ den karşılanmalı bu benim görüşüm. ve kesinlikle USTA gibi ustaya götürülmeli motor....



Kawasaki Zephyr 1100cc
Türkiye
0 Rh (+)
Alıntı ile Cevapla

