Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!

Toplam 6 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 6 arasi kadar sonuc gösteriliyor
  1. #1
    Wolker - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    bekir ilker
    Tekniker
     DD 350 E-6 C DAYTONA
     kayseri
    Üyelik:24.May.2012 | Yaş: 44
    Mesajlar: 10  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0

    DD 350 E-6 C DAYTONA Vibrasyon sorunu

    Arkadaşlar merhaba bende aranıza yeni katıldım size ufak bir sorum olacaktı.

    200 km de 2. el bir DD 350 E-6 sahibiyim yalnız motorsiklet şu anda biraz fazla sallıyor :? Acaba motorun açılma evresidir diyerek mazur mu görmeliyiz yoksa yapmamız gereken birşeyler mevcut mu acaba ? Yanıtlarınız için teşekkürler

  2. #2

    CELİL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    CELİL ÜSTÜN
    HÜR GENERAL
     YAMAHA XVS950A
     İstanbul - Büyükçekmece (Avrupa Yakası)
    Üyelik:08.June.2009 | Yaş: 58
    Mesajlar: 23,150  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    53,604
    Beğenilmiş
    7,103
    merhaba bekir aramıza hoş geldin
    yeni makinan hayırlı olsun allah kazasız belasız keyifle binmek nasip etsin
    sorununa gelince daytona da vibrasyon yok denecek kadar azdır bence büyük bir sorun olmaz makina daha yeni en basit olarak bujinin biri bozulmuş olabilir o zaman makina tek silindir çalışır çok vibrasyon yapar makinada çekiş olmaz kontrol için makina çalışırken dikkatlice eksozları kontrol et soğuk olan varsa o tarafın bujisi çalışmıyordur
    veya karbiratöre pislik gelmiş olabilir buji değilse bir servise göster kolay gelsin

  3. #3
    Wolker - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    bekir ilker
    Tekniker
     DD 350 E-6 C DAYTONA
     kayseri
    Üyelik:24.May.2012 | Yaş: 44
    Mesajlar: 10  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Teşekkür ederim bir kontrollerini yaptırayım

  4. #4

    DIESEL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    alper bayrak
    ÇELEBİ P.S
     RR DD 350 E6-C
     istanbul
    Üyelik:19.August.2011 | Yaş: 39
    Mesajlar: 346  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    celil abi konusu açılmışken sorayım. bunların balansörlerinde bi problem olmaz dimi zamanla, yada bi ayar fln gerektirimiki. takozları fln kayabilirmi kullandıkça. bide nasıl kontrol ederiz?
    insan aklının erdiği karadar değil, deposundaki benzini kadar özgürmüş meğer...
    Benzinim bittiğinde anladım

  5. #5

    CELİL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    CELİL ÜSTÜN
    HÜR GENERAL
     YAMAHA XVS950A
     İstanbul - Büyükçekmece (Avrupa Yakası)
    Üyelik:08.June.2009 | Yaş: 58
    Mesajlar: 23,150  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    53,604
    Beğenilmiş
    7,103
    Alıntı DIESEL Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    celil abi konusu açılmışken sorayım. bunların balansörlerinde bi problem olmaz dimi zamanla, yada bi ayar fln gerektirimiki. takozları fln kayabilirmi kullandıkça. bide nasıl kontrol ederiz?
    blansörün sistemi krank ın üzerine pereslenerek takılmış blans dengeleyeci ağırlıklar bunların ayarının kayması veya daha sonra ayarlanması kontrol edilmesi gibi bir durumu yok
    ben eski kasa blansör olmayan model makinamda 2 .ci viteste makinayı 90 km ye çıkarmıştım makinada bana krankın blansını bozarak karşılık vermişti sonuç krank a tekrar balans yapılamadıgından ( yada yapacak usta olmadığından) komple krank değişti çok tuzlu olmuştu :mrgreen:
    Konu CELİL tarafından (25.May.2012 Saat 16:35 ) değiştirilmiştir.

  6. #6

    DIESEL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    alper bayrak
    ÇELEBİ P.S
     RR DD 350 E6-C
     istanbul
    Üyelik:19.August.2011 | Yaş: 39
    Mesajlar: 346  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    e buyuk tecrubeler acı kayıplarla sağlanırmıs :D
    insan aklının erdiği karadar değil, deposundaki benzini kadar özgürmüş meğer...
    Benzinim bittiğinde anladım

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık