Ankara - Kapadokya - Ankara

[Emrehan]

Sağ salim evimize döndük çok şükür sayın abiler. Yaklaşık 700 km Benim at da yiğitliğini kanıtladı sayılır artık. :mrgreen:
Vee işte ayrıntılı geniş özet ve fotoğraflar:

Rotamız şöyle gerçekleşti;



1. GÜN

Cumartesi sabahı (18.08.2012) erkenden çıkalım demiştik ama uyku tatlı geldi; geç kalktık, son kontrolleri yapıp Gerede gezisi'nde Umut Can & Barış kardeşlerin Spyder'da gördüğüm şekilde artçı koltuğuna minder bağlayarak hanımın konforunu sağladıktan sonra (çok işe yaradı, kardeşlere teşekkür ediyorum ), 11:00 gibi yola koyulabildik. :D



İlk molaya kadar 70 km dayanabildim, Kırıkkale'ye gelmeden Kılıçlar Aparca Dinlenme Tesisleri'ne daldık; kahvaltımızı yaptık, daha yol başlamadan 1 saat kadar dinlendik. :mrgreen: Ama oraya kadar yol sağlam kalabalıktı; belirteyim.
Tekrar yola çıktığımızda en fazla 1 mola daha vermek konusunda kararlıydık. Yaklaşık 110 km sonra da ikinci molamızı TŞOF Kırşehir Tesisleri'nde verdik. Orada da 1 saat kadar vakit geçirdikten sonra yaklaşık 20 km önce yol çalışmasından dolayı tek şeride düşmüş olan yolumuza koyulduk.
Bir süre sonra yolumuz kendine geldi, biz de yavaş yavaş Hacıbektaş'a yaklaştık. Ziyaretimizi yapalım dedik, Hacıbektaş'a saptık. Bu arada pilot değişimi oldu, sağolSUn hanım beni dinlendirdi biraz. :D



Tekrar ana yola çıktığımızda biraz kalabalıklaşmıştı ve yolun fiziki durumu da kötüleşmiş görünüyordu. 60-70 km kadar yolumuz kalmıştı ama sol şeritteki çakıllar ve irili ufaklı taşlar tamamen asfalttan sökülmüştü ve soldan gitmek mümkün olmadığı gibi, solumuzdan kimsenin geçmemesi için de dua etmemiz şarttı. Fakat andaval bir cip sürücüsü tahmin ediyorum 130-140 km hızla solumuzdan geçerken yumruğum kadar bir taşı da bize doğru fırlattı. Sol dizimi karnıma çektim refleks olarak, taş göğsümü hedef almıştı çünkü, dizimin biraz altından, kaval kemiğimin solundan isabet aldım. Taşın göğsüme, dizime veya kemiğime gelmediğine şükrediyorum ama en çok da o hareketi yaparken dengeyi koruyabildiğime şükrediyorum. İlk benzinliğe girip hasar tespiti yaptım, mühim bir şey yok, devam...
Bir 5 km sonra da ufak bir taş hanımın alnına isabet etti, çok şükür onda da ciddi bir hasar olmadı.
Ve sonunda Göreme'ye yaklaştığımızı manzaradan anladık;





Ve varış, otel araştırması, ardından yerleşme.
Gidiş yolu yaklaşık 3-3,5 saatlik mola, fotoğraf çekimi, ziyaret ve manzara izleme duraklamaları dahil 7 saat sürdü, 18:00 itibariyle otel aramaya başladık.

[Emrehan]

2. GÜN

Kahvaltıdan sonra yakın yerleri gezmek üzere pansiyondan ayrıldık.



9-10 km'lik sürüşün sonunda Ürgüp'e ulaştık.



Ürgüp'ten itibaren hanımın pilotluğunda sırasıyla Zelve Açık Hava Müzesi, Paşabağları, Devrent Vadisi, Avanos ve son olara Göreme Açık Hava Müzesi'ni gezdikten sonra günü bitirdik.



Zelve



Paşabağları mevkiinde "Demir At Sürücüleri" adında Denizli'li bir gruba rastladık; motorların yanına gittik, fotoğraf çektik ama adamlarla muhattap olmadık. :mrgreen:

[Emrehan]

3. GÜN

3. gün de Derinkuyu Yeraltı Şehri, Ihlara Vadisi ve Selime Manastırı'nı tura katılarak gezdik, dönüşte minibüsün lastiği patladı ve 1,5 saat kadar uğraştık lastikle. dolayısıyla bizim dönüş yolculuğu karanlığa kaldı.

Dönüş macerası az sonraa... :mrgreen:

Ama 3. gün sabaha karşı (4:15 gibi) kalkıp gün doğarken (5:30 civarı) öyle bir şey yaptık kiii; bence ölmeden herkes yapmalı sayın abilerim.

[Emrehan]

DÖNÜŞ

Tur dönüşü lastik patlaması nedeniyle 18:00 gibi planladığımız dönüş yolculuğu maalesef 20:00'a sarktı.
Hava kararıp serinlemişti, biz de gözümüzü kararttık koyulduk yola. 15 km falan güzel güzel gittik Nevşehir'e kadar.

Fakat sonraki 75 km kabus gibiydi sayın Raptorseverler. Soğuğu geçtim, çözülmeyecek bir şey değil. Ama karanlık! Far neredeyse yok! Karşıdan gelenin farı kaskın içinde yanıyor sanki! Görüş sıfıra yakın! Yolda da aydınlatma yok.

Aksaray'a 30 km kala bir benzinliğe girdik, yakıt aldık, giyim takviyesi yaptık soğuğa karşı; tamam dedik üşümezsek yavaş yavaş devam ederiz, saat daha 21:00...

Tam hareket ettik, görevli el işaretleri yapmaya başladı; sinyal diyor zannettim, değilmiş. Arka stop sizlere ömür! Hem de hareket ettikten sonra patladığını görmüş işaret eden arkadaş.

Pek kıymetli Reşat kardeşimin uyarısını yola çıkmadan önce görseymişim keşke. Yanımda yedek ampul olurdu...:(

Aksaray'a girip geceyi orada geçirmeye karar verdik. Verdik ama 30 km var. Stop yok; zifiri karanlık... Allah'tan küçüklüğümüzde McGayver seyretmişliğimiz var; :mrgreen: El fenerini açtım arka çamurluğun üstüne bir güzel sabitledim, devam. :mrgreen: Gerçi Aksaray'ın içinde otel ararken düştü, farkettim düştüğünü ama durmadım. Arkadaki araba durup almış, sonraki kırmızı ışıkta yetiştirdi sağolsun. :mrgreen:

Küçük bir otel bulduk; motoru da lobiye aldılar sağolsunlar; bir güzel dinlendik.

Tatsız ama aslında biraz da hoş bir tecrübe oldu bu kısım. Yedek lamba bulundurmak ve farları kuvvetlendirmek şart. Hatta tek stop yeterli değil, yan çanta yapıp 2 stop da onlara takılmalı bence.

Devamında bu sabah yine 11:00 sularında Aksaray'dan hareketle sırasıyla Tuz Gölü ve Eymir Gölü'ne uğrayarak turumuzu noktaladık.

[Umut can]

Valla çok sağlam yol yapmışsınız. Tebrikler. Hele ki Su ablamızın da pilotluk yapmasına sevindik. Ankara'daki yeni oluşumumuzda Tuğçe arkadaşımız da tek kalmamış olacak.. Valla süpersiniz..

İyi ki taşlar zarar ziyan kaza vermemiş.

Minder de baya işe yaramıştır, uzun yolda şart. Gezip gördüğünüz yerlerde fotoğraflar güzel görünüyor.

[Emre]

Valla çok sağlam yol yapmışsınız. Tebrikler. Hele ki Su ablamızın da pilotluk yapmasına sevindik. Ankara'daki yeni oluşumumuzda Tuğçe arkadaşımız da tek kalmamış olacak.. Valla süpersiniz..

İyi ki taşlar zarar ziyan kaza vermemiş.

Minder de baya işe yaramıştır, uzun yolda şart. Gezip gördüğünüz yerlerde fotoğraflar güzel görünüyor.

Çok güzel gezi olmuş Tanış, yengeyide senide tebrik ederim

Bizde hatunla önümüzdeki hafta uzun yol yapacağız inşallah. Umutcan ve sende bahsetmişken sorayım istedim. Şu minder işini nasıl yaptınız? Tam olarak neye benziyor? Bana resim çekip tarif edebilir misiniz? Bende yola çıkmadan öyle bir şey yapmalıyım kesin

[Emrehan]

Çok güzel gezi olmuş Tanış, yengeyide senide tebrik ederim

Bizde hatunla önümüzdeki hafta uzun yol yapacağız inşallah. Umutcan ve sende bahsetmişken sorayım istedim. Şu minder işini nasıl yaptınız? Tam olarak neye benziyor? Bana resim çekip tarif edebilir misiniz? Bende yola çıkmadan öyle bir şey yapmalıyım kesin

Emre işlem çok basit. Arka koltuğu sök, şu kırlent dedikleri minderler var; onlardan al bir tane, bir bezle kapla veya benim de Umut Can & Barış'tan görüp yaptığım gibi bir t-shirt geçir üstüne. Sonra minderi ip veya lastikle arka koltuğa bağla, koltuğu yerine tak. İstersen aynı mantıkla bir minder de sissy bara bağla.
Hayırlı yolcluk.

[Umut can]

Çok güzel gezi olmuş Tanış, yengeyide senide tebrik ederim

Bizde hatunla önümüzdeki hafta uzun yol yapacağız inşallah. Umutcan ve sende bahsetmişken sorayım istedim. Şu minder işini nasıl yaptınız? Tam olarak neye benziyor? Bana resim çekip tarif edebilir misiniz? Bende yola çıkmadan öyle bir şey yapmalıyım kesin

Usta şimdi evde gözüne kestirdiğin bir yastığa el koyuyorsun. :mrgreen: Sonra eski ama çok hoşuna giden bir tshirtü alıp yastığı içine geçiriyorsun. Sonra motorun başına inip artçı koltuğuna koyup kask filesiyle güzelce sabitliyorsun. İşte bu kadar. İyi yolculuklar sonra. :mrgreen:

[Emre]

Bizde koltuğun üstüne kırlent sabitleme olayını düşündük bu sabah T-shirt tam olarak ne işe yarıyor onu anlayamadım ama? Birde elinizde koltuğu o hale getirdikten sonra ki resim var mı? Bende görsem daha iyi bir fikir sahibi olurum belki.

Bu arada far olayı evet ciddi sıkıntı maalesef :(

[Umut can]

Tshirtün esprisi fotolarda dışardan güzel görünsün diye. Yoksa direkt yastığı da koyabilirsin.