Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!

Toplam 5 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 5 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konulanmış Görüntüleme

  1. #5

    cihan54 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Cihan Çiçek
    Ar-ge Mühendisi
     Honda VFR 1200f
     Sakarya
    Üyelik:05.June.2012 | Yaş: 40
    Mesajlar: 5,948  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    2
    Beğenilmiş
    7
    :D ya, şöyle bir durum varki; araç yalnızca şeker ve yağ moleküllerinin pirolizi ile çalıştırılamaz :mrgreen: ama şöyle olur; hibrid mantığı ile yakıta ek destek olarak kullanılabilir. Yani araç yine benzinli, ama içine şeker ve yağ'dan meydana getirilmiş gazlarla katkı maddesi sağlanıyor. Başka açıklaması olamaz, ki zaten böyle bir mekanizmayı 3-5 satırlık bir paragrafla anlatamazsınız. Yıllarca boşuna mı okulunu okudum ben bunun

    Şöyle bir örnek vereyim. Yalnızca şeker ve yağ molekülleri ile çalışsaydı öncelikle patlamayı oluşturacak yanıcı+yakıcı etkenlerini bir araya getirmiş olamazlardı. Bir ikincisi, tüplere dolduracak yüksek basınç kompresörü neyle çalıştırılıyor :mrgreen: Üçüncüsü, piroliz işlemini gerçekleştirecek reaksiyon için de mekaniz ve katalizör gerekli. Bunlar için de alternatif enerji kaynağı değil, doğrudan yakıt kullanmak zorunda :D

    Az önce de 'turq'un dediği bir söz var; "Yeri gogu yikiyor sesten, cikolotadan o kadar enerji cikar mi" :mrgreen: böyle yüksek bir ses elde etmek için çok büyük basınç altında çok etkili bir patlama gerekiyor. Çikolatayla bırak büyük patlamayı, çatapat bile yapamazsın
    Konu cihan54 tarafından (15.October.2012 Saat 14:20 ) değiştirilmiştir.

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık