Zincir Yağlama

[erkopaşa]

Sehpa bizim motorlarda biraz sıkıntı
Ben şöyle yapıyorum:
Ayakçağın altına 7-8 cm yüksekliğinde bir taş veya tahta koyup motoru dik bir pozisyona aldıktan sonra, sağ taraftan arabanın krikosu ile kaldırıyorum ve teker boşta kalıyor çok pratik oluyordu. Düz bir zeminde ve motor kaymayacak şekilde tedbirli olmak gerekiyor. Bir husus daha var ki temizleme ve yağlama işini asla motoru çalıştırıp vitese atıp arka teker hareket halindeyken yapmamak. Eğer yanlışlık ile parmaklar sıkışırsa zincir ve dişli arasına parmaklar kopar Allah korusun. Buna dikkat etmek gerekir.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[Eray Aksoy]

Sehpa bizim motorlarda biraz sıkıntı
Ben şöyle yapıyorum:
Ayakçağın altına 7-8 cm yüksekliğinde bir taş veya tahta koyup motoru dik bir pozisyona aldıktan sonra, sağ taraftan arabanın krikosu ile kaldırıyorum ve teker boşta kalıyor çok pratik oluyordu. Düz bir zeminde ve motor kaymayacak şekilde tedbirli olmak gerekiyor. Bir husus daha var ki temizleme ve yağlama işini asla motoru çalıştırıp vitese atıp arka teker hareket halindeyken yapmamak. Eğer yanlışlık ile parmaklar sıkışırsa zincir ve dişli arasına parmaklar kopar Allah korusun. Buna dikkat etmek gerekir.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Yok o şekilde Motoru çalıştırıp da temizlik yapmam zaten.Belirttiğin gibi riskli işler yapmaya gerek yok.Temizleme için motoru pozisyon aldırması en kolayı.