Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!

Toplam 2669 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konulanmış Görüntüleme

  1. #10


    erk
    .
     V strom
     istanbul
    Üyelik:01.Mart.2011
    Mesajlar: 1,976  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    8
    motorun gaza basınca çızlayan somonları tespit edip sıktım.
    yeni aküyü değiştirdim
    tesisat kaplolarını düzene koydum.

    röle işini beceremediğim için kornayı takamadım yine
    hali hazırda olan sislerin rolesini bozdum,tamie edeinceye kadazr akla karayı seçtim

    marşa basarken aküden daha fazla verim almak için marş butonunda far kesme devresi var .bu devre oksit ve kurum bağladığı için arada farlar yanmıyorda bu sebeple marş kutusunu temizledim
    lastikleri besledim.
    benim motorda farlar için açma kapama devrsi yok far ve korna için açma kapama anahtarları aldım.
    ama far kablalarının akğye giden yolunu bulamadım ,bunun için sanırım depoyu sökmek gerek

    eve gelince rölenin nasıl yapılacağına dair biraz araştırma yaptım ve şöyle bişey çıktı ortaya
    87 ve 30 aynı kutuplar 87 den + girişi ve 30 + (aküye) çıkışı
    86 ve 85 zıt kutplar.
    86 anahtarın + ucuna (- kutup iptal)
    85 şase yada akünün - kutubuna

    yada tan tersi olarak
    85 anahtarın - ucuna ( bu kez + kutup iptal)
    86 + aküyede gidebilir


    bu da aldığım butonlar
    birine sıcak slıkonla yapıştırdın yarında motora yapıştıracağım
    http://www.youtube.com/watch?v=vVWjDbga3Js
    Konu ağfndrdm tarafından (26.Ocak.2013 Saat 22:33 ) değiştirilmiştir.

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 10 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 10 misafir)

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık