Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!
Toplam 10 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor
  1. #1

    Anilgardiyan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Anıl Demir
    Auto Chip&Beyin
     Regal Raptor Spyder 250-10
     İstanbul
    Üyelik:09.September.2012 | Yaş: 32
    Mesajlar: 330  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0

    İridium Buji

    yeni aldığım motorun üzerinde bosh buji var , bakımlarını yaparken bujileri değiştirip iridium yapmayı düşünüyorum , Spyder 250'ye uyan İridium'un modelini bilen varsa yardımcı olabilir mi ?şimdiden teşekkürler.

  2. #2


    erk
    .
     V strom
     istanbul
    Üyelik:01.March.2011
    Mesajlar: 1,976  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    10
    İridiUmun ozeligi uzun yol yapanlar icin ısıya dayanikli olmasi ve yuksek sicakliklara karsi koymasi ve atesleme yapmaya devam etmesidir..bu yuzden yuksek cc li uzun yol yapan motosikletlerin tercihidir.kotu yani ise motorun kullanilmadigi zamanlarda kitupbaslarinin asinip seramige dayanmasi .
    Bence spydere takilmasina hic luzum yok hatta zarari daha fazla zaten orjinak bi ngk 20 km kadar dayanir.illa takacam dersen cr7e modeli uygun olabilir ama ngk.com. dab motor modeline uyunligunu teyit etmek te faide var
    Konu ağfndrdm tarafından (02.January.2013 Saat 10:40 ) değiştirilmiştir.

  3. #3

    cihan54 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Cihan Çiçek
    Ar-ge Mühendisi
     Honda VFR 1200f
     Sakarya
    Üyelik:05.June.2012 | Yaş: 40
    Mesajlar: 5,948  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    2
    Beğenilmiş
    7
    Ben de aynı şeyi yazıcaktım. Kısac, iridyum bujiye bi spyder'da gerek yok kanımca..
    "CaRPe DieM"

  4. #4

    CELİL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    CELİL ÜSTÜN
    HÜR GENERAL
     YAMAHA XVS950A
     İstanbul - Büyükçekmece (Avrupa Yakası)
    Üyelik:08.June.2009 | Yaş: 58
    Mesajlar: 23,154  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    53,630
    Beğenilmiş
    7,107
    Bencede gerek yok iridyum bujiler üst teknolojiye sahip hassas makinara uygun bir buji bizim makinalarda birşey değişmez

  5. #5

    DR.ALP - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    ALPASLAN ÖZTAŞ
    Diş doktoru
     RR 250E-9
     BODRUM
    Üyelik:30.May.2008 | Yaş: 57
    Mesajlar: 911  |   B Rh (-)
    Beğenmiş
    0
    {vb:rawphrase post_thanks_times_post, 2
    çok sağlam bujiler.yüksek ateşleme oranlarına sahipler.dolayısıyla performansı arttırıyorlar.işte bu yüzden de yüksek amperli voltaj gerekiyor..o da bizde yok..ateşleme bobinlerini değiştirirseniz verim almanız mümkün 10-15 beygir kazanırsınız..normal bobinlerinizle bu bujiyi kullanırsanız 3-5 beygir kaybın yanında birkaç kontak sonra bujiyi elinize alırsınız..

  6. #6

    cihan54 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Cihan Çiçek
    Ar-ge Mühendisi
     Honda VFR 1200f
     Sakarya
    Üyelik:05.June.2012 | Yaş: 40
    Mesajlar: 5,948  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    2
    Beğenilmiş
    7
    Alıntı DR.ALP Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    çok sağlam bujiler.yüksek ateşleme oranlarına sahipler.dolayısıyla performansı arttırıyorlar.işte bu yüzden de yüksek amperli voltaj gerekiyor..o da bizde yok..ateşleme bobinlerini değiştirirseniz verim almanız mümkün 10-15 beygir kazanırsınız..normal bobinlerinizle bu bujiyi kullanırsanız 3-5 beygir kaybın yanında birkaç kontak sonra bujiyi elinize alırsınız..
    10-15 beygir mi.. :?
    "CaRPe DieM"

  7. #7

    DR.ALP - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    ALPASLAN ÖZTAŞ
    Diş doktoru
     RR 250E-9
     BODRUM
    Üyelik:30.May.2008 | Yaş: 57
    Mesajlar: 911  |   B Rh (-)
    Beğenmiş
    0
    {vb:rawphrase post_thanks_times_post, 2
    motor hacmine göre değişiklik gösteriyor..bende 5-8 bg arası olcağını söylemişti ustam.

  8. #8


    erk
    .
     V strom
     istanbul
    Üyelik:01.March.2011
    Mesajlar: 1,976  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    10
    Buji tek basina guc artirmaz bunu yanina egzosu kn hava ve ya filtresi kombinasyonu gerekir ve cihan senin motorda max. 4 beygir artar ofa kesin degil tork acisindan da hic etkisi olmaz

  9. #9

    cihan54 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Cihan Çiçek
    Ar-ge Mühendisi
     Honda VFR 1200f
     Sakarya
    Üyelik:05.June.2012 | Yaş: 40
    Mesajlar: 5,948  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    2
    Beğenilmiş
    7
    Alıntı ağfndrdm Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Buji tek basina guc artirmaz bunu yanina egzosu kn hava ve ya filtresi kombinasyonu gerekir ve cihan senin motorda max. 4 beygir artar ofa kesin degil tork acisindan da hic etkisi olmaz
    İridyum buji, K&N hava filtresi, K&N yağ filtresi, Yoshimura Egsoz var.. 100 beygirlik makine. Şunu düz hesap 10 beygir yapalım be hadi be ağa kırma beni be
    "CaRPe DieM"

  10. #10


    erk
    .
     V strom
     istanbul
    Üyelik:01.March.2011
    Mesajlar: 1,976  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    10
    Alıntı cihan54 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    İridyum buji, K&N hava filtresi, K&N yağ filtresi, Yoshimura Egsoz var.. 100 beygirlik makine. Şunu düz hesap 10 beygir yapalım be hadi be ağa kırma beni be
    Seni kiracagimiza krank kirariz be cihan

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık