Alıntı DR.ALP Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
25000 km de şanzıman,silindir,piston,hilallerinden tut krankına kadar değiştirdim..komple 0 yaptım..söküldükten sonra ustanın gösterdiği aşınma ve harabiyetleri keşke fotoğraflasaydım..sadece şanzıman için gitmiş tavsiye üzerine açmıştık motoru..yoldada kalabilirdim..şu an süzülüyoruz asfaltta.çok şükür..
her seferinde ayrı işçilik vermektense tek seferde herşeyi değiştirmek daha makul bencede...