Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!
Sayfa 1 Toplam 3 Sayfadan 123 SonuncuSonuncu
Toplam 24 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor
  1. #1

    orhan eliş
    teknik servis pc
     regal raptor spyder 350 cc
     istanbul
    Üyelik:27.Temmuz.2012 | Yaş: 40
    Mesajlar: 23  |   AB Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    1

    350 spyder eksoz

    Merhaba arkadaşlar. Geçenlerde gaza geldim eksozun tekini çıkardım içinde filitre felan bırakmadım ne varsa onlarıda çıkardım sesi manyak oldu ama 2 gün sonra motorun gücü düştü acayip derecede. 1 viteste gazı veriyorum kalkana kadar akla karayı seçiyorum zorlanıyor. bunun sebebini bilen var mıdır? Değerli görüşleriniz için şimdiden teşekkürler canlarım.

  2. #2

    cihan54 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Cihan Çiçek
    Ar-ge Mühendisi
     Honda VFR 1200f
     Sakarya
    Üyelik:05.Haziran.2012 | Yaş: 38
    Mesajlar: 5,953  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    2
    Beğenilmiş
    7
    Egsozda herhangi bir değişiklik yaptığında bununla paralel olarak motorda da ayarları egsozun yeni haline göre yapmalısın. karbüratör ayarlını yeniden yapman gerekli..
    "CaRPe DieM"

  3. #3

    marlox - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Engin AKAR
    Tekniker Müzisyen Sporcu
     Honda Vfr 800
     İZMİR / Narlıdere
    Üyelik:21.Aralık.2012 | Yaş: 40
    Mesajlar: 2,647  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    3
    egsoz un görevi sadece sesi ve gazı süzmek değil
    sıkıştırma yapmaktır
    sen içini boşalttığında egsozun sıkıştırma oranı düşüyor bu nedenle
    alt viteslerde kalkışta ve ani hızlanmada sorun yaşıyorsun

    ama sesi güzel olmasının yanı sıra bir avantajı da üst devirlerinin iyi olmasıdır

    mesela
    1. viteste kalkışta zorluk yaşarsın ama 2. vitesin sonralrında daha iyi hızlanma yapar...


    BİR YERE GİTMEK İÇİN ARABAYA BİNİLİR AMA, MOTORA BİNMEK İÇİN
    HER YERE GİDİLİR !!!


  4. #4

    CELİL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    CELİL ÜSTÜN
    HÜR GENERAL
     YAMAHA XVS950A
     İstanbul - Büyükçekmece (Avrupa Yakası)
    Üyelik:08.Haziran.2009 | Yaş: 56
    Mesajlar: 21,862  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    42,570
    Beğenilmiş
    5,792
    Merhaba orhan eksozun açılması motorun eksozda oluşan kompresör oranını düşürüyor ama fazla motor kalkışını etkileyecek bir oran değil eksozu boşaltınca karbiratör sekron ( hava ) ayarı bozulur ve tekrar ayarlanması gerekir ayarlanmassa çekiş düşer yakıt artar ayarları eksoza göre ayarlat fakat bana sorun bununla alakalı değil gibi geliyor makinada buji nin teki çalışmıyor olabilir eksozları çalışırken kontrol et soğuk olan varsa o tarafın bujisi çalışmıyordur buji yi değiştir kolay gelsin
    Konu CELİL tarafından (11.Ocak.2013 Saat 12:45 ) değiştirilmiştir.

  5. #5

    marlox - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Engin AKAR
    Tekniker Müzisyen Sporcu
     Honda Vfr 800
     İZMİR / Narlıdere
    Üyelik:21.Aralık.2012 | Yaş: 40
    Mesajlar: 2,647  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    3
    bunun ayarı nasıl oluyor patron...


    BİR YERE GİTMEK İÇİN ARABAYA BİNİLİR AMA, MOTORA BİNMEK İÇİN
    HER YERE GİDİLİR !!!


  6. #6

    CELİL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    CELİL ÜSTÜN
    HÜR GENERAL
     YAMAHA XVS950A
     İstanbul - Büyükçekmece (Avrupa Yakası)
    Üyelik:08.Haziran.2009 | Yaş: 56
    Mesajlar: 21,862  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    42,570
    Beğenilmiş
    5,792
    Alıntı marlox Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bunun ayarı nasıl oluyor patron...
    o serviste ustanın yapacagı bir iş gerçi seninde elin yatkındır yaparsın
    kabaca karbiratörün her iki boğazının altında hava emiş ayar vidası var oradan karbiratörün iki boğazının emişini birbirine dengeliyerek hava benzin karışım ayarı yapıyor

  7. #7

    marlox - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Engin AKAR
    Tekniker Müzisyen Sporcu
     Honda Vfr 800
     İZMİR / Narlıdere
    Üyelik:21.Aralık.2012 | Yaş: 40
    Mesajlar: 2,647  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    3
    yok hoca beni aşar o ben bizim bi makine müh. arakdaş var ona yaptırırım :D adam her türlü benzinli turbolu cart curt motordan anlıyor elinden gelir :D


    BİR YERE GİTMEK İÇİN ARABAYA BİNİLİR AMA, MOTORA BİNMEK İÇİN
    HER YERE GİDİLİR !!!


  8. #8


    erk
    .
     V strom
     istanbul
    Üyelik:01.Mart.2011
    Mesajlar: 1,977  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    6
    Alıntı CELİL Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    o serviste ustanın yapacagı bir iş gerçi seninde elin yatkındır yaparsın
    kabaca karbiratörün her iki boğazının altında hava emiş ayar vidası var oradan karbiratörün iki boğazının emişini birbirine dengeliyerek hava benzin karışım ayarı yapıyor
    Adina manometre deniyor .almak isyersen tanesi 200 tl en az iki tane lazim (piston basina)
    Ama ben manul olarak yapacam bu aparati ve maliyeti 10tl olacak
    Aksam eve gidince nasil yaoidigini ve hava ayarinin nasil yapilacagini detayli anlatabilirim isterseniz

  9. #9

    DR.ALP - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    ALPASLAN ÖZTAŞ
    Diş doktoru
     RR 250E-9
     BODRUM
    Üyelik:30.Mayıs.2008 | Yaş: 54
    Mesajlar: 911  |   B Rh (-)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    merakla bekliyoruz efem..

  10. #10

    marlox - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Engin AKAR
    Tekniker Müzisyen Sporcu
     Honda Vfr 800
     İZMİR / Narlıdere
    Üyelik:21.Aralık.2012 | Yaş: 40
    Mesajlar: 2,647  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    3
    hacım bunu bir de resimli anlatım yap ilk buluşmamızda sana yemek ısmarlıcam ;)


    BİR YERE GİTMEK İÇİN ARABAYA BİNİLİR AMA, MOTORA BİNMEK İÇİN
    HER YERE GİDİLİR !!!


Sayfa 1 Toplam 3 Sayfadan 123 SonuncuSonuncu

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık