| Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun! |
DD250E-9B
Ankara
0 Rh (+)Abi aslında şanzumanla ilgili hiçbir sıkıntı yaşamadım şimdiye kadar.Ama sanırım forumda dişlilerin sağlam olmaması, kırılması, dağılması konusunda okuduklarımın çok etkisinde kaldım. Sürekli "acaba ne zaman dağılacak" diye biniyordum motora.
O psikolojiden kurtulmak için değiştirmek istiyorum. Yoksa dediğim gibi; hiçbir sıkıntı yok şanzumanda. :|

YAMAHA XVS950A
İstanbul - Büyükçekmece (Avrupa Yakası)
0 Rh (+)sıkıntı eski kasalarda vardı ve 20000 km lerde başlıyordu yeni kasalarda malzeme daha kaliteli kullanıldı ve daha şanzuman dağıtma kimsede olmadı 20000 km lere kadar sen makinayı değiştirmiş olursun bence tabi son karar senin
not : şanzuman dişlileri aşınmadan ümrü bitmesinden dolayı kırılıyor ve kırılmadan önce dişlilerden uğuldama sesi gelmeye başlıyor
Konu CELİL tarafından (11.February.2013 Saat 00:27 ) değiştirilmiştir.
DD250E-9B
Ankara
0 Rh (+)Abi ben büyük sözü dinlerim. Hem de aslında büyük bir zahmetten kurtulmuş olurum. :mrgreen:
O işi en sona bırakmıştım zaten; senin tavsiyenden sonra da %90 vazgeçicem.
Peki "girişmişken şunu da yap" diyebileceğin bir şey var mı? Aslında aklına bir şey gelen herkes tavsiyede bulunursa sevinirim.![]()
Honda VFR 1200f
Sakarya
0 Rh (+)Egsozları da değiştir egsozlarıoldu olacak spyder egsozu yap onları
eline sağlık valla.. çünkü elini baya büyük bi taşın altına koymuşsun :mrgreen: aşamaları ve sonucu merakla bekliyoruz![]()
"CaRPe DieM"
DD250E-9B
Ankara
0 Rh (+)Cihan'ım civanım egsoz değiştirme maliyetli iş. :mrgreen:
Çok düşündüm de; sıfırdan yaptırsam diye düşündüm; egsoz satın almaktan daha ucuza getirebileceğim bir şey ama yine de maliyetli. Ama yine de araştıracağım. Hiç bir şey yapamazsam en azından söküp bi nikelaj yaptırırım ama.
Gelişmeleri bu başlıktan aktarmaya devam ederim.
Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)