Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!

Sayfa 1 Toplam 3 Sayfadan 123 SonuncuSonuncu
Toplam 29 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor
  1. #1

    Ultragore - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    enes parlar
    gıda mühendisi
     mct 250 cc
     bursa
    Üyelik:22.December.2012 | Yaş: 42
    Mesajlar: 179  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0

    250 mct yakıt ölçümü yardım

    arkadaşlar motoru aldığımda depo fulldü .sonunda benzin bitti 20 tl benzin alıp yakıtı denemek istedim 53 km yol yapabildim motorla :D ancak garip olan şey şu motor benzin çekmiyor yani benzin bitiyor buna rağmen salladığımda azda olsa ses geliyor ..sanırım bir sıkıntı var egsozlar açık ancak bu kadar yakması anormal .Rolanti falan normal bursada yardımcı olacak biri varmı tamircilere güvenmiorm ilk motorum olan Regal Raptorda da aynı sorun wardı 40 yakıyodu götürdüm 50 tl para aldı denedim bu sefer 50 kr yaktığını gördüm ..Yada ne bileyim full leyip falanmı deniyim yani bir miktar benzin yeterli olmuyomu acaba motorun çekmesi için ?

  2. #2

    cihan54 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Cihan Çiçek
    Ar-ge Mühendisi
     Honda VFR 1200f
     Sakarya
    Üyelik:05.June.2012 | Yaş: 40
    Mesajlar: 5,948  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    2
    Beğenilmiş
    7
    Yedek depoyu da bitiriyor musun :?
    "CaRPe DieM"

  3. #3

    Ultragore - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    enes parlar
    gıda mühendisi
     mct 250 cc
     bursa
    Üyelik:22.December.2012 | Yaş: 42
    Mesajlar: 179  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    benzin aldığımda anadepoda alıorm yani en üstte o bitiyor sonra en alta alıyorum orda çok az gidebiliorm zaten sonra fısss :D oda bitior ortada kapalı sanırım mct lerde

  4. #4

    cihan54 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Cihan Çiçek
    Ar-ge Mühendisi
     Honda VFR 1200f
     Sakarya
    Üyelik:05.June.2012 | Yaş: 40
    Mesajlar: 5,948  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    2
    Beğenilmiş
    7
    Yani bittikten sonra yedek depoya alıyorsun musluğu. yedek depoyla da gittikten sonra motor kalıyo di mi.?
    "CaRPe DieM"

  5. #5

    av. Cevdet Yılmaz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Cevdet Yılmaz
    Avukat
     Gv 650
     istanbul
    Üyelik:04.April.2012
    Mesajlar: 913  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    1
    250lik bir motor icin 20 liralik benzinle 50 km oldukca dusuk bir rakam.ortalama 100 km gidebilmelisin.Benim aklima gelen ihtimal su,aldigin benzinin bir kismi yedek depoyu doldurmustur,dolayisiyla ana deponun benzini daha cabuk bitmis olabilir.Eger oyle degilse filtreleri temizletmek de fayda var

  6. #6

    ozguralic - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    özgür alıç
    Tasarımcı
     RR DD250-E 9B
     BURSA
    Üyelik:03.May.2012
    Mesajlar: 1,939  |   B Rh (-)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    27
    Cevdet bi ara bende senin gibi düşünüp bazı yanlış hesaplar yapıyordum. Sonradan öğrendim ki aslında yedek depo diye bişey yokmuş. Benzin hortumunda iki uç varmış biri en dipte, biri daha yukarıda. Bu sayede ilk önce yukarıdaki uç seviyesine kadar ana depo dediğimiz kısım kullanılıyor , bunun altına geçtiğinde depodan benzini alamıyoruz. Sonra vanayı çevirip daha aşağıdaki uca inene kadar kullanıyoruz buna da yedek depo diyoruz. Yani depo tek.

    This is your life, it's all been ordinary. Until you find all you're worth

  7. #7

    Ultragore - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    enes parlar
    gıda mühendisi
     mct 250 cc
     bursa
    Üyelik:22.December.2012 | Yaş: 42
    Mesajlar: 179  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    tmm diyelim ki yedek depoda kalıyor .Yaptığım olayı aynen anlatıorm .Benzin bittikten sonra vana en üstteyken (ana depo) 20 tl lik aldım 49 km sonra tık kaldım sonra en alta yani yedeğe alıp marşa bastım 3-5 km gitti bu şekilde sonra tık kaldı bidaha marş çalışmadı .Sıkıntı ne olabilir yani çok fazla geldi bana tamirciye götürmek istemiorm çünkü hiç bişey yapamadı bir önceki motorumda adama gidip 50 tl werdim geri geldim gib idüşün yok yere :D

  8. #8

    cihan54 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Cihan Çiçek
    Ar-ge Mühendisi
     Honda VFR 1200f
     Sakarya
    Üyelik:05.June.2012 | Yaş: 40
    Mesajlar: 5,948  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    2
    Beğenilmiş
    7
    Alıntı Ultragore Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    20 tl lik aldım 49 km sonra tık kaldım
    :? :? nası ya.. 20 tl'lik benzinle 50km ---> 40tl'lik benzinle 100km..

    40tl'lik benzin 8 litre...

    = 100km'de 8 litre.. :? :? :? anam babam sen yak o motoru.. [smilie=greencolorz:

    Ben benim motorla sıksam ıkınsam amuda kalksam 8 litre yakıyorum.

    Senin motorda sağlam bi sıkıntı var. ya karbüratörde ya filtrelerde ya subaplarda bir yerlerde çok büyük bir sıkıntın var... :?

    Ya da benim matematiğimin bittiği gün bugün
    Konu cihan54 tarafından (19.February.2013 Saat 21:46 ) değiştirilmiştir.
    "CaRPe DieM"

  9. #9

    Anilgardiyan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Anıl Demir
    Auto Chip&Beyin
     Regal Raptor Spyder 250-10
     İstanbul
    Üyelik:09.September.2012 | Yaş: 32
    Mesajlar: 330  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    benim eski motorumdada bu sıkıntı vardı , jinlun 150-5 ,100 km de 35-40 lira benzin hortumluyodu , bi subap ayarı bi de karbüratör ayarı ve yag değişimi , 100 km de 3 litreye düşmüştü yakıt zaten bunlar yapılması gereken şeyler motorun doğası bozuldugu için kendini salıyo böyle , bi denemek lazım derim
    Motosikletle yaşa oğlum ve aradan yıllar geçerse ve ben motosiklete binemeyecek durumda olursam, gel bana maceralarını anlat, nereleri keşfettiğini, kimlerle hırlaştığını, kimlerle dost olduğunu, hangi şarabı kiminle içip, hangi güneşi nerede batırdığını..

  10. #10

    DR.ALP - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    ALPASLAN ÖZTAŞ
    Diş doktoru
     RR 250E-9
     BODRUM
    Üyelik:30.May.2008 | Yaş: 57
    Mesajlar: 911  |   B Rh (-)
    Beğenmiş
    0
    {vb:rawphrase post_thanks_times_post, 2
    Motorun fazla benzin tüketmesi zengin karışla meydana gelir.. Zengin karışımda karbüratörde meydana gelen ayarsızlıktan olur.Karbüratörünüzü temizletin ve ayarını yaptırın ..filtreleri değiştirin..hala fazla yakıyorsa iş sekmana kadar gider..

Sayfa 1 Toplam 3 Sayfadan 123 SonuncuSonuncu

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık