Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!

Toplam 53 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Hybrid View

  1. #1
    tutugrul - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    tuğrul
    işsiz
     DD250E10-SPYDER
     istanbul
    Üyelik:06.May.2013
    Mesajlar: 42  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    tekrar merhaba arkadaslar...

    şimdi eve geldim ve karsılastığım aksilikleri sizinle paylaşmak istiyorum...

    debriyaj coğu zaman vites değiştirmem için yardımcı olmuyor ( viteste tutukluk var )

    frenler hemen kilitleniyor ve arka kaymaya başlıyor.

    bu debriyaj olayı ve fren olayı tüm motorlarda vamı yoksa ayarsızlıktanmı oluyor ? sizce sebepleri nelerdir.


    bu arada bir arkadasımında dediği gibi en buyuk dert dönmek malesef
    RideTo Live, Live To Ride

  2. #2

    REALİST - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Barış TEKÇİ
    Yönetici
     DAELİM S3
     İstanbul
    Üyelik:10.March.2013 | Yaş: 48
    Mesajlar: 490  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Alıntı tutugrul Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    tekrar merhaba arkadaslar...

    şimdi eve geldim ve karsılastığım aksilikleri sizinle paylaşmak istiyorum...

    debriyaj coğu zaman vites değiştirmem için yardımcı olmuyor ( viteste tutukluk var )

    frenler hemen kilitleniyor ve arka kaymaya başlıyor.

    bu debriyaj olayı ve fren olayı tüm motorlarda vamı yoksa ayarsızlıktanmı oluyor ? sizce sebepleri nelerdir.


    bu arada bir arkadasımında dediği gibi en buyuk dert dönmek malesef
    Tugrul hosgeldin ben bu motorda 1300 km deyim bahsettiğin sorunlar kücük 300 bakımında düzelir bu motordaki en cok canını sıkacak sey 2 den bosa atmadır kroniktir insallah seninkinde cikmaz ama sen kendini yinede hazırla fazla kafana takma emre motora 4-5 gün bırakıyosun garantiden yapıyolar biraz insanın zoruna gidiyor o motorun tamamen sökülmesi ama atlatıyorsun

  3. #3
    tutugrul - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    tuğrul
    işsiz
     DD250E10-SPYDER
     istanbul
    Üyelik:06.May.2013
    Mesajlar: 42  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Alıntı REALİST Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Tugrul hosgeldin ben bu motorda 1300 km deyim bahsettiğin sorunlar kücük 300 bakımında düzelir bu motordaki en cok canını sıkacak sey 2 den bosa atmadır kroniktir insallah seninkinde cikmaz ama sen kendini yinede hazırla fazla kafana takma emre motora 4-5 gün bırakıyosun garantiden yapıyolar biraz insanın zoruna gidiyor o motorun tamamen sökülmesi ama atlatıyorsun

    teşekkürler hoş bulduk...


    umarım söylediğin gibi ufak tefek sıkıntılardır, bu gun ısıklarda rezil oldum valla diğer soylediğin 2 den bosa atma olayıda bu gun bir kac defa basıma geldi servise gittiğimde bu uyarını dikkate alıp iletim servistekilere ama dediğin gibi 3-4 gun içinde halledip veriyorlarsa sıkıntı değil. yeterki bir daha yapmasın
    RideTo Live, Live To Ride

  4. #4


    Emrehan Demiröz
    Bankacı
     DD250E-9B
     Ankara
    Üyelik:17.January.2012 | Yaş: 46
    Mesajlar: 1,862  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    4
    Alıntı tutugrul Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    teşekkürler hoş bulduk...


    umarım söylediğin gibi ufak tefek sıkıntılardır, bu gun ısıklarda rezil oldum valla diğer soylediğin 2 den bosa atma olayıda bu gun bir kac defa basıma geldi servise gittiğimde bu uyarını dikkate alıp iletim servistekilere ama dediğin gibi 3-4 gun içinde halledip veriyorlarsa sıkıntı değil. yeterki bir daha yapmasın
    Tuğrul debriyajın ayarsız olduğu için tam ayırmıyor; böyle olunca da vitese tam geçmeyebiliyor. Debriyaj ayarlanmadan boşa atma durumunu ciddiye almamanı öneririm.

  5. #5
    tutugrul - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    tuğrul
    işsiz
     DD250E10-SPYDER
     istanbul
    Üyelik:06.May.2013
    Mesajlar: 42  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Alıntı Tanis Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Tuğrul debriyajın ayarsız olduğu için tam ayırmıyor; böyle olunca da vitese tam geçmeyebiliyor. Debriyaj ayarlanmadan boşa atma durumunu ciddiye almamanı öneririm.

    ilk bakımdan sonra olacaklara göre hareket etmek en mantıklısı o zaman
    RideTo Live, Live To Ride

  6. #6

    REALİST - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Barış TEKÇİ
    Yönetici
     DAELİM S3
     İstanbul
    Üyelik:10.March.2013 | Yaş: 48
    Mesajlar: 490  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Alıntı tutugrul Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ilk bakımdan sonra olacaklara göre hareket etmek en mantıklısı o zaman
    Rodaj tamamlanana kadar fazla basma 100 ü görme yavaş ve nazik kullan 1000 den sonra Allah ne verdiyse bu arda arkcıda alma zaten daha dengeye alısmadın ayrıca motorada iyi gelmez..

  7. #7

    CELİL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    CELİL ÜSTÜN
    HÜR GENERAL
     YAMAHA XVS950A
     İstanbul - Büyükçekmece (Avrupa Yakası)
    Üyelik:08.June.2009 | Yaş: 58
    Mesajlar: 23,214  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    54,024
    Beğenilmiş
    7,167
    Merhaba Tuğrul aramıza hoş geldin
    yeni SPYDER in hayırlı olsun Allah kazasız belasız keyifle binmeyi nasip etsin
    vitesler ayardan zor geçiyordur yol üstünden servise uğra bakarlar 5 dakikada ayarlanıyor lastikler sıfır olduğundan zemini daha fazla kaygan olur 300 -500 km ye kadar daha iyi tutacaktır ama standartı çok kaliteli değil ıslak zeminde frene dokunma sıcak havada güzel tuttar

  8. #8


    Emrehan Demiröz
    Bankacı
     DD250E-9B
     Ankara
    Üyelik:17.January.2012 | Yaş: 46
    Mesajlar: 1,862  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    4
    Hoşgeldin Tuğrul.

    Bahsettiğin sorunların ikisi de ayar kaynaklı gibi görünüyor.

    Bir serviste çabucak yaptırabileceğin gibi; kendin yapmayı düşünürsen de buradan tarif etmeye çalışırız nasıl yapıldığını.

  9. #9
    tutugrul - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    tuğrul
    işsiz
     DD250E10-SPYDER
     istanbul
    Üyelik:06.May.2013
    Mesajlar: 42  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Alıntı Tanis Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hoşgeldin Tuğrul.

    Bahsettiğin sorunların ikisi de ayar kaynaklı gibi görünüyor.

    Bir serviste çabucak yaptırabileceğin gibi; kendin yapmayı düşünürsen de buradan tarif etmeye çalışırız nasıl yapıldığını.
    banada ayarsızlıktan gibi geldi debriyaj sonunda zar zor kavrıyor cunku.

    ayarlamayı kendim yapma kısmına gelincede yapacağımı zannetmiyorum 300 km kadar sabredip serviste gerekeni yaptırırım, yanlış bir sey yapmak istemem. yinede çok teşekkürler
    RideTo Live, Live To Ride

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık