Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!

Sayfa 2 Toplam 3 Sayfadan BirinciBirinci 123 SonuncuSonuncu
Toplam 25 adet sonuctan sayfa basi 11 ile 20 arasi kadar sonuc gösteriliyor
  1. #11

    marlox - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Engin AKAR
    Tekniker Müzisyen Sporcu
     Honda Vfr 800
     İZMİR / Narlıdere
    Üyelik:21.December.2012 | Yaş: 43
    Mesajlar: 2,646  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    6
    2. viteste 50-60 diyor arkadaş
    zaten max 110 yapan makine 2. vites 50 60 ta kesiciye girer :D


    BİR YERE GİTMEK İÇİN ARABAYA BİNİLİR AMA, MOTORA BİNMEK İÇİN
    HER YERE GİDİLİR !!!


  2. #12

    korhan_751 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Korhan Kılıç
    MUHASEBE
     DRAGSTAR 1100
     İSTANBUL
    Üyelik:30.October.2012
    Mesajlar: 533  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    bu konu ilgimi çekti benimkiyle benzer bu sorun yaşamış arkadaş ama sadece sorununu paylaşmış, dönüp tekrar sorunun çözümünü paylaşmamış. bizde deneyiminden yararlanamadık bu sayede

  3. #13

    A.selim
    öğrenci
     dd250e-9b
     konya
    Üyelik:26.June.2013 | Yaş: 36
    Mesajlar: 30  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    merhaba arkadaşlar uzun zamandır giremiyorum kusura bakmayın.Şuan için motor yatıyor çözümü okullar açılınca yapacagım yazarım ins buraya.teşekkür ederim yardımlarınız için

  4. #14
    AyhanBağcı - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Ayhan Bağcı
    Öğrenci
     Spyder 350
     Edirne
    Üyelik:17.June.2013 | Yaş: 35
    Mesajlar: 58  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    2
    Bana kalırsa 2. vites için 50-60 fazla bir sürat, 350 spyder var bende 40 km hızda 3. vitesi istiyor alet.. fazla zorlamamak lazım motoru uzun ömürlü kullanım için, yakıt konusundada farkeder düşük devirler..

  5. #15

    A.selim
    öğrenci
     dd250e-9b
     konya
    Üyelik:26.June.2013 | Yaş: 36
    Mesajlar: 30  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    arkadaşlar sıfır karbüratör aldım taktım gene düzelmedi sorun.daHA sonra ateşlemeler kontrol edildi ordada sıkıntı yok.En son motorun su devir daim pompasını değiştirmiştim aşırı hararetten dolayı sanırım o ara motor yağsız kaldığı için eksantrik mili ve piyanolarda hafif ezilmeler olmuş sorun bundan olsa gerek diye kanat getirdik.parça siparişi verdim bakalım sonuclanınca tekrar yazıcam size.Baya yordu benı bu regal raptor fan müşürü yok birde onu ne yapabılırız 60 tl ıstıyolar bir müşüre çok geldi bana

  6. #16

    CELİL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    CELİL ÜSTÜN
    HÜR GENERAL
     YAMAHA XVS950A
     İstanbul - Büyükçekmece (Avrupa Yakası)
    Üyelik:08.June.2009 | Yaş: 58
    Mesajlar: 23,214  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    54,024
    Beğenilmiş
    7,167
    Alıntı herokles Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    arkadaşlar sıfır karbüratör aldım taktım gene düzelmedi sorun.daHA sonra ateşlemeler kontrol edildi ordada sıkıntı yok.En son motorun su devir daim pompasını değiştirmiştim aşırı hararetten dolayı sanırım o ara motor yağsız kaldığı için eksantrik mili ve piyanolarda hafif ezilmeler olmuş sorun bundan olsa gerek diye kanat getirdik.parça siparişi verdim bakalım sonuclanınca tekrar yazıcam size.Baya yordu benı bu regal raptor fan müşürü yok birde onu ne yapabılırız 60 tl ıstıyolar bir müşüre çok geldi bana
    Geçmiş olsun selim durum sıkıntılıymış piston ve gömlekleride kontrol edin işallah sorunu kısa sürde çözersiniz müşür malesef 60 tl :(

  7. #17
    kofitürk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Abuzer
    BOŞ
     Marauder 800
     İZMİR
    Üyelik:13.October.2010 | Yaş: 43
    Mesajlar: 81  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    1
    Karbüratör ve eteşlemeyi elediysen geriye subaplar ve silindir kalıyor. Pakken'in "Motor Kompresyon Ölçeri" ile ölçüm yapmanı tavsiye ederim. Kullanımı çoğu sitelerde mevcuttur.

    http://www.pakkens.com.tr/basinc-olc...category_id=75

  8. #18

    A.selim
    öğrenci
     dd250e-9b
     konya
    Üyelik:26.June.2013 | Yaş: 36
    Mesajlar: 30  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Usta silindire girmeyelim şimdilik hiç dedi eksantrik mili ve piyanolarda ezilmeler var dedi sipariş verdik bekliyoruz bakalım inş çözülür bu kez. acaba motorun sıfırlanması kaça mal oluyo bızım 250liklerde

  9. #19

    A.selim
    öğrenci
     dd250e-9b
     konya
    Üyelik:26.June.2013 | Yaş: 36
    Mesajlar: 30  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    motor yenilemede değişmesi gerek parçaları tek tek yazabilirseniz fiyatları ile çok makbule geçer benim için bende ona göre motoru sıfırlayıp bikac sene daha binmeyi düşünüyorum motor 30 bini devirdi

  10. #20

    CELİL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    CELİL ÜSTÜN
    HÜR GENERAL
     YAMAHA XVS950A
     İstanbul - Büyükçekmece (Avrupa Yakası)
    Üyelik:08.June.2009 | Yaş: 58
    Mesajlar: 23,214  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    54,024
    Beğenilmiş
    7,167
    piston sekman takım 90 tl civarı komple gömlek 300 tl civarı gibi (yukarıda demirtaş motosikletin sitesine gir fiyatlar orda var )

Sayfa 2 Toplam 3 Sayfadan BirinciBirinci 123 SonuncuSonuncu

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık