Dragstar motoru

[Bugra]

Buğra hevesini kaçırmak istemem ama Türkiye bu tip işlemlerin sağlıklı bir şekilde yapılabileceği bir yer değil. Ustaların durumu malum. Yasal prosedürler zaten aşılamaz bir duvar. He eğer kendi elinden bu tip işler geliyorsa hiç durma hayallerini gerçekleştir derim sana ama ustalarla, hurdacılarla, çıkmacılarla uğraşma parana yazık olur. 1-2 yıl sonra V motor üretecektir RR ve muhtemelen o motoru sandıkta getirtip mevcut makinalarımıza takabileceğiz diye düşünüyorum.

Malesef elimden o işler hiç gelmiyor. Ama yasal prosedürlerle uğraşabileceğimi düşünüyorum. Dediğin gibi Johnny Pag'in yeni bi V motorlu makinası var ama Türkiye'ye ne zaman gelir bir bilgi yok sanırım ayrıca eski şirketi batmış olarak görünüyor ama tahminimce Türkiye de yine RR yapar anlaşmayı, bu pazara oturduğunu düşünüyorum. O konu hakkında araştırma yapmaya çalıştım ama pek bir şey elde edemedim. Yeni modelin motoru 350cc den fazla olurda getirtme şansım olursa tabi ki de öyle yapmak daha mantıklı.

[UCANLAZ]

Yasal olarak bunun mümkün olacağını sanmıyorum.Şase numarası ve motor numarası ile motor marka ve özellikler ithal edilen belgelere uyumlu olmalı.Yeni motorun faturası ile muayene istasyonundan tespit gerekir dolayısı ile Tüv Türk onay veremez ve ruhsata işlenemez diye biliyorum.Amerika da her kasaya her motor takılabiliyor ancak Türkiye de mümkün değil.TT costum filan yapıyor bu işi ama sıfır şase üretip sıfır motor getirip gerekli gümrük fatura vs işlemlerini yapıp öyle ruhsat çıkarıyor.Ayrıca resmi motorlu taşıt üretim yetkileri v.s var.Ya da Eski motorlara sıfır motor getirip takıyorlar ancak yine gümrük,fatura v.s işlemlerini yerine getiriyorlardır. Ben bir ara Jeep 4-5 L araçlara 2.0 çıkma motor takmayı araştırmıştım ve yasal olarak mümkün olmayacağını öğrenmiştim.Takanlar var ama ruhsata işli değil.

[Bugra]

Yasal olarak bunun mümkün olacağını sanmıyorum.Şase numarası ve motor numarası ile motor marka ve özellikler ithal edilen belgelere uyumlu olmalı.Yeni motorun faturası ile muayene istasyonundan tespit gerekir dolayısı ile Tüv Türk onay veremez ve ruhsata işlenemez diye biliyorum.Amerika da her kasaya her motor takılabiliyor ancak Türkiye de mümkün değil.TT costum filan yapıyor bu işi ama sıfır şase üretip sıfır motor getirip gerekli gümrük fatura vs işlemlerini yapıp öyle ruhsat çıkarıyor.Ayrıca resmi motorlu taşıt üretim yetkileri v.s var.Ya da Eski motorlara sıfır motor getirip takıyorlar ancak yine gümrük,fatura v.s işlemlerini yerine getiriyorlardır. Ben bir ara Jeep 4-5 L araçlara 2.0 çıkma motor takmayı araştırmıştım ve yasal olarak mümkün olmayacağını öğrenmiştim.Takanlar var ama ruhsata işli değil.

Abi yani yasal olarak imkansız mı diyorsun?:(

[UCANLAZ]

Araçlarda farklı marka olmuyor.Aynı markada da birebir değişim oluyor diye biliyorum.Motor numarası değişeceği için önce makina mühendisleri odasında proje onay v.s yaptırıyorusun.Motorun ithalat veya servis faturaları v.s olması gerekiyor.Yani nereden hangi yollarla temin edildiği v.b belgeler. Sonra Tüvtürk istasyonuna gidip proje ile tespit yaptırıyor sonrasında emniyete gidip ruhsat değiştriyorsun.Araçlarda bu şekilde sanırım motosikletlerde de aynıdır..Bunu en iyi Tüv türk çağrı merkezinden,Mühendisler odasından öğrenebilirsin veya TT customa bir telefon açıp rica edersen en doğru bilgiyi sana verirler.Eksik bilgi ile yanlış yönlendirmiş olmayayım....
Birde yasal olmayan yollar vardır muhtemelen ancak bir şikayet .........

[ozgur]

Buğra Bey merhabalar,
Makine mühendisleri odasına yapmış olduğun motorun son şeklini motor no vs. Gidip proje olarak onaylattıktan sonra Ek1 kağıdı ile Tüv Türke muayene ettirip yeni ruhsat için emniyete müracaat edeceksin.