Vites Çubuğu Nanay

[Soul Of A Rider]

Selamlar,

Bayramın 2. günü motor ile evin tam yakınlarında vitesi 2'den 3'e aldığım sırada bişiiler koptu bişiiler yere sürtmeye başladı sesler falan dedim heralde motoru bıraktık.. Çektim kenara hemen baktım ve manzara korkunç değildi.. Vites çubuğunun vidası fırlamış heralde ? Nasıl oldu nasıl bitti anlamadım ne extra sert bir şekilde geçirdim vitesi ne bir sıkıntısı vardı ? Vites bomboş şekilde oynatılabiliyor şuan, motor 3. viteste takılı kaldı.. Yere değen çubuğu bir yere sıkıştırdım zaten yakın olan evin oraya her zaman ki yerine park ettim. Daha hızlı gittiğim daha tehlikeli bir yolda olsa büyük bir sıkıntı olabilirdi.

Daha önce benzer bir durumla karşılaştınız mı Rider'lar ?

Respect

[CELİL]

İbrahim geçmiş olsun o çubukğu sen takarsın çok basit vidası gevseyip yerinden çıkmış anlaşılan çubuğun bir tarafı vites ayağının altındaki hareketli rota diğer tarafı motor bloğuna giren hareketli rota takılacak ve üzerinde vidaların gevşemesini engelleyen somunları iyice sıkıcan bir daha çıkmaz kolay gelsin

[korhan_751]

benim keeway motorumda başıma çok geliyordu artık gına gelmişti kaynak yaptırmıştım vida yalama olduysa çubuk hep çıkar yerinden ve çok büyük sıkıntı yaratır.

[sunay690]

İşte yerinden çıkan çubuk bu. Bütün suçlu bu...

Aynı şey benimde başıma geldi, hemide gecenin bi yarısı ıssızda. Kendi çabalarımla yerine takmıştım, sonrada gündüz gözüyle ayarını yapıp iyice sıktım.
Basit bi sorun ama cansıkıyor işte. :?

[CELİL]

Sunay resimler çok iyi oldu emeğine sağlık
bütün sıkıntı iki başta bulunan mili kilitleme somunlarının gevşemesinden kaynaklanıyor bir kere güzelce sıkıştırıldımı kolay gevşemez arada bir kontrolünü yapın
somunların bağlı olduğu mil sağa sola çevrilerek vites ayağının yükseklik ayarını yapar

[korhan_751]

Arkadaşlar eğer o çubuğun girdiği yerleri wd40 ile temizleyip sonrada zincir yağı ile yağlarsanız, kaymak gibi vites geçişleriniz olur

bu arada resimler süper paylaşım için teşekkürler

[ruschen]

Kalıcı çözüm olarak çift somun kullanarak sıkmanızı tavsiye ederim.bir daha asla gevşemez ve çıkmaz..

[Emre]

Gevşeme problemi varsa silikonlu somunlardanda kullanılabilir. Bu tarz somunlarda gevşeme yapmaz

[Soul Of A Rider]

Tüm cevaplar için teşekkür ediyorum resimli anlatım için özellikle teşekkür ediyorum. Çubuk çıktığında kısa sürede olsa yerle temas edince hafif yamulmuş. Yapmaya çalışırken kontrol ediiim derken bir an başarılı oldu ve vites 4'e geçti sonrasında vitesi düşüremediğimi farkettim. O hafif yamukluktan dolayı tam olmamış. 4. viteste E-5 üzeri durmaksızın çılgın bir sürüş ile Kadıköy Motomania'ya getirdim motoru. Çubuğu düzleştirmeye çalışarak yapmaya çalıştılar ama dönüş yolunda yine çıktı. Çağırdım geldiler ve geçici olarak halledildi şimdilik. Yeni çubuk siparişi gelince haber edecekler.

Bu durum garanti kapsamına girmiyor. (Yeni çubuk fiyatı 15-20 tl olur dediler.) Vida dış aksam olduğu için sayılmıyormuş cart curt !
RR yetkililerinden Ahmet Bey ile görüşüp durumu anlattım. Diğer konularla ilgili de bayaa konuştuk. Dün gönderdiğim şikayet mailini herkesin gönderdiği maili okuyorlarmış emin oldum. Bayiiler Garanti ve Servis hizmetleri arasında standartlıktan uzaklar o yüzden bayaaa problemliler kendi aralarında.

Şuan motorda kronik sorun olan 2. vitesten boşa atma problemi var. Motomania bana Sefaköy'e gitmem gerektiğini söyledi Ahmet bey ise bayiilere bu problemin ücretsiz giderilmesi gerektiği bilgisinin verildiğini söyledi. Motomania diyor ki daha önce aynı durumda biz tamir ettik parçaları değiştirdik garantiden paramızı alamadık. Ahmet bey diyor ki öyle şey mi olur. Yarın aralarında halledecekler ama büyük ihtimalle Kadıköy'de halledilecek işim.

[Soul Of A Rider]

Çift somun ya da Silikonlu somun ile yapılmasını isteyeceğim o zaman o çubuğun.. Ayrıca wd40 dediğiniz şey ile temizleyip zincir yağı süreceğim.. Rahat vites geçişi önemli.. Burası İstanbul !